奇瑞艾瑞泽8真的油耗高、小毛病多吗？值得购买吗？

市场上对艾瑞泽8的评价褒贬不一，有人认为它油耗高、小毛病多，那么这台车到底能不能买呢？说实话，自从艾瑞泽8降价以来，我收到了不少关于它的咨询，今天就来详细分析一下：

其实，这个问题的焦点在于对艾瑞泽8整体性能的质疑。关于它的发动机、变速箱以及整体稳定性，大家的意见并不统一。网上对艾瑞泽8的评价主要分为两类，一种是赞赏它的表现，另一种则指出了一些问题，如A柱漏风、胎噪大、顿挫感明显等。然而，值得注意的是，几乎没有人对奇瑞1.6T鲲鹏发动机提出质疑，反而好评如潮。这也说明了奇瑞的核心部件是可靠的，尤其是动力系统方面，甚至优于一些合资品牌。

现在我来具体分析一下艾瑞泽8的几个官方数据和优缺点。首先，艾瑞泽8的轴距达到了2.79米，比大众速腾还要长60mm，基本达到了B级车的标准，车内空间宽敞舒适。价格方面，目前优惠力度较大，裸车价已经跌破十万。

此外，车身安全性也是亮点之一，采用了铝合金防撞梁，宽度占比达到80%，而合资品牌通常只有60%左右。特别是双吸能盒带四道加强筋的设计，使得艾瑞泽8在底盘调校和安全性方面都超越了同价位的合资品牌。艾瑞泽8不像某些车型那样在看不见的地方偷工减料，它表里如一。

动力方面，艾瑞泽8提供了1.6T和2.0T两种版本，而家用情况下1.6T已经足够。1.6T发动机能输出197匹马力，动力表现非常出色，除了低速时有些顿挫外，响应速度甚至优于2.0T车型。关于油耗，官方数据为1.6T车型百公里综合油耗6.5升，但这个数据实际跑起来较难达到，仅供参考。根据实际测试，市区内行驶的油耗约为9-10升，城乡结合路况下不堵车时油耗约为8.5升左右。

艾瑞泽8的缺点包括胎噪大、系统反应慢、远程控制系统迟钝等，但这些都属于小问题。即使在合资品牌中，这个价位的车型也难免存在一些小毛病。总的来说，艾瑞泽8的机械素质还是非常不错的，尤其是发动机、变速箱、底盘等关键部位可以放心使用。

总结一下，艾瑞泽8并不是完美无缺的，但它绝对是一台物超所值的车，值得考虑购买。