日产天籁大换新，年轻化风格与大屏加持，20万买家轿还值得购买吗？

在当今激烈的20万轿车市场中，日产天籁通过中期改款来提升自己的竞争力：

新车不仅在外观设计上更加年轻化，还搭载了大尺寸的中控屏，整体智能科技感更强。新款天籁依旧沿用现款动力系统，提供2.0L和2.0T两款发动机，并且都配备了CVT变速箱。其中，2.0T发动机拥有179kW的最大功率和371N·m的峰值扭矩，且具备可变压缩比技术，可以在8:1-14:1的压缩比范围内无级可变，以实现动力与燃油经济性的平衡。

新款天籁的驾驶感受和现款车型相比差别不大，但仍有一些改进之处。发动机的动力输出线性，没有明显的换挡顿挫，驾驶起来更为顺畅。不过，如果想要激烈驾驶，CVT变速箱在深踩油门时反应较慢，动力输出稍有迟疑。底盘方面，新款天籁的调教更加偏向运动，大轮毂和薄胎的使用让车辆的路感更加清晰，但这也导致了舒适性的降低，车身侧倾较大。

新款天籁在智能驾驶辅助系统方面也进行了优化，升级后的ProPILOT辅助驾驶系统在车道保持和加速制动时表现更加平稳，提升了驾驶体验。虽然AR实景导航功能被集成在12.3英寸中控屏中，但实际使用中仍有一些不便。整体来看，新款天籁在外观和智能科技方面都有显著提升，更具吸引力。

总结来说，新款天籁在保持原有竞争力的同时，进一步提升了自身的实力，更有望吸引更多年轻消费者的目光。