经过了六年的使用,喵哥的SUV终于到了更换防冻液的时候了。车上的防冻液虽然仍然看起来状况良好,但颜色变得深且浑浊,已经到了必须更换的地步。在更换防冻液前,首先需要打开水箱加注口和余液,注意余液口上标注了高温时不能打开,因此需要等车辆冷却后再进行操作。
接下来,将下护板拆卸,以便找到水箱下方的阀门,这是排出防冻液的关键位置。拧开阀门,防冻液就会从管子中流出。为了确保旧防冻液完全排出,喵哥决定额外购买两升防冻液作为冲洗剂,也可以选择使用蒸馏水。防冻液基本排空后,利用小型泵或手摇泵将余液壶中的残留液抽出。
将干净的防冻液倒入余液壶,然后用一瓶防冻液冲洗内部。虽然不可能完全清除旧防冻液,但通过循环,可以最大程度地减少残留物。这次,喵哥选择了无色透明的防冻液,并将其加到余液壶中,使液位达到中水位,以确保防冻液加热后不会溢出。
盖上水箱加注口和余液壶盖子,启动车辆,使防冻液充分热起来,同时打开大小循环,以进一步排出残留液。喵哥发现,尽管防冻液本身是无色的,但从下面排出的液体仍然是绿色的,说明还有不少旧防冻液残留在系统中。完成这些步骤后,将阀门拧紧,并继续向系统中添加防冻液。
喵哥选择了一款全兼容型防冻液,它不仅可以作为防冻液使用,还可以作为补充液。在加注过程中,水箱加注口会有空气排出,此时需要等待一会儿,让防冻液充分进入系统。使用餐巾纸擦拭加注口,发现仍有少量旧防冻液的颜色,但已经非常淡。这种兼容型防冻液可以有效解决问题。
排空完成后,盖上加注口盖子,并检查系统中的防冻液是否足够。由于日韩车通常不需要排空防冻液,但仍会有一些空气溢出,导致防冻液减少。因此,在冷车状态下,如果余液壶中的液面下降,就需要及时补充防冻液。
总的来说,更换防冻液需要耐心和细心,通过上述步骤,可以确保系统中的防冻液被彻底清洁,以保障车辆在寒冷天气中的正常运行。
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