两分钟学会看机油标识吗

机油的分类和标识就像衣服一样，对发动机起着保护和维护作用。目前，国内采用美国API性能分类法和SAE黏度分类法对机油进行分类。根据用途，机油主要分为汽油机油、柴油机油和二冲程汽油机油三大类：

机油按照基础油的不同，又分为矿物油、半合成油和全合成油。其中，全合成油具有更好的清洁性和稳定性。

API（美国石油学会）根据机油的品质进行分类，采用两个字母组合表示。第一个字母表示适合哪种类型的发动机：S表示适合汽油发动机，C表示适合柴油发动机。例如，“SN/CF”表示这款机油同时适用于汽油和柴油发动机。

第二个字母表示机油的等级，从A到N逐步提升。目前，最高级别为SN级别的机油。

SAE（美国汽车工程师学会）根据机油的黏度进行分类。机油分为夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。W前面的数字表示最低温度，例如“10W”表示适合在-20°C的低温环境下使用。

第二个数字表示高温下的黏度指标，数值越大，黏度越大，对发动机保护越好。例如，“10W-40”表示这款机油适合在0°C至40°C的温度范围内使用，是冬夏通用的机油。

主机厂认证标准是衡量机油好坏的重要指标之一。通过API和SAE认证的机油已经非常优秀，但每个主机厂还会有更严格的标准。例如，宝马集团的认证标准为“BMWLL-04”，保时捷的认证标准为“PORSCHEA40”。

选择合适的机油非常重要，用错机油可能会导致油耗异常和发动机磨损加剧。选机油时，最重要的是选择合适的黏度等级。在机油产品的外包装标签上，除了品牌logo，还有一个醒目的标识便是机油的黏度等级。例如，“0W-30”便是机油的黏度等级。

黏度等级是机油产品最重要的参数，车主应根据说明书推荐的黏度等级选择合适的机油。例如，丰田车主因选择40黏度的机油导致油耗异常升高，更换为30黏度的机油后，油耗恢复正常。选择过高的黏度机油，会增加发动机内部构件的摩擦力，导致油耗增加。而选择过低的黏度机油，又可能因机油太稀无法满足发动机的润滑要求，导致磨损加剧。

因此，选择合适的机油粘度等级非常重要。车主应根据官方说明书推荐的粘度等级选购机油，以确保发动机的正常运转和维护。建议车主前往4S店更换原厂机油，以更好地保护爱车发动机。

除了黏度等级，机油添加量也很重要。添加过多机油会导致发动机输出功率降低、冒蓝烟和积碳增加。而添加过少则可能导致拉缸烧瓦、发动机温度上升和部分机件工作不良。因此，车主平时应多检查机油尺，以确保机油添加量合适。

总之，机油是发动机的血液，选择合适的机油粘度和添加量，选购高品质的正品机油，能够有效避免许多用车问题，保障汽车的正常运行。