大众探歌1.4T“乞丐版”动力足，这价格合适吗

在合资SUV市场中，本田XR-V和缤智凭借小型SUV的定位和宽敞的空间备受瞩目，尤其是后期推出的1.5T版本显著提升了动力性能。然而，本田品牌的底盘和隔音效果一直是其短板，相比之下，德系车的表现更为出色，例如大众旗下的T-ROC探歌。

数据显示，2020年探歌全年销量高达109605辆，这足以说明其市场认可度。最近，我的一个朋友购买了一辆探歌，让我们一起探索一下它的魅力所在。

朋友购买的这款大众探歌是2021款280TSIDSG两驱精英智联版，作为全系入门版本，其官方指导价为158900元。经过一系列优惠后，裸车成交价降至125900元。加上购置税、保险等费用，总花费约为14万元。朋友对这个价格非常满意，因为探歌的定位相较于本田XR-V和缤智更高，属于入门级紧凑型SUV，而且一汽-大众的品牌信誉也为其增添了额外的价值。

外观设计方面，一汽-大众的SUV系列以“探”字命名，呈现出更加年轻时尚的风格。探歌的前脸设计尤为突出，环状日间行车灯点亮后显得格外神采奕奕，而LED大灯更是全系标配。从侧面望去，D柱的大角度倾斜和略带溜背的设计赋予了探歌强烈的动感气息。车尾线条简洁利落，同时采用了“大众标下带字母”的设计手法，彰显出高级感。

进入车内，探歌的内饰设计虽无太多惊艳之处，但整体布局沿袭了大众经典的T字形结构，中控屏幕向驾驶员一侧微倾，便于操作。尽管主要材质为软硬塑料，但中控台上覆盖的大面积银色面板有效提升了整体的时尚氛围。虽然这款入门版车型的配置不算丰富，例如仪表盘仍为传统机械指针式、未配备自动空调等，但座椅采用的织物与Alcantara混搭材质以及黑白双色的配色方案，依旧展现出了不俗的视觉效果。

空间表现方面，探歌凭借2680mm的轴距在同价位车型中脱颖而出。以朋友1米75的身高为例，前排头部空间余量充足，后排腿部空间亦十分宽裕。此外，后排还配备了独立空调出风口和两个USB接口，充分考虑到了乘客的舒适需求。唯一稍显遗憾的是，受车身造型影响，探歌的后备箱高度略显不足。不过幸运的是，后备箱地台可调节的设计在一定程度上弥补了这一缺陷，满足了日常家用的需求。

动力方面，探歌的表现让朋友赞不绝口。它搭载了1.4TEA211-DJS发动机，最大功率达到150马力，峰值扭矩为250N·m，与7速DSG双离合变速箱的匹配堪称完美。这一动力组合不仅在日常驾驶中表现出轻快的加速性能，更能在需要时带来强烈的推背感。即使在高速行驶状态下，也无需担心动力不足的问题。更令人欣喜的是，其油耗表现也相当出色，朋友在行驶千余公里后的综合油耗仅为7.6L/百公里，与一些小型轿车相比也不遑多让。

关于双离合变速箱的稳定性问题，朋友表示在长时间使用过程中并未发现任何异常。事实上，大众旗下的多款热销车型如朗逸、宝来和速腾等均采用了双离合变速箱技术，其市场表现已经充分证明了其可靠性。此外，探歌除了提供7速干式双离合变速箱外，还为顶配四驱版本配备了7速湿式双离合变速箱，以满足不同消费者的需求。

综上所述，朋友对这款入门版大众探歌的评价是物超所值。无论是在关键的三大件方面，还是在隔音等细节处理上，探歌都展现出了令人信赖的品质。特别是其底盘调校恰到好处地平衡了舒适性与操控性，呈现出典型的德系风格。相较于本田双子星，探歌在隔音方面也有显著提升。总体而言，这款车型几乎无明显短板可言。