开车时,我们接触最多的就是方向盘,而方向盘的正确握法一直是大家讨论的热点。在这里,我们用最直观的表盘位置来讲解方向盘的正确握法:
想象一下,把方向盘当作一个表盘,表的数字代表位置。正确的方向盘握法是左手9点,右手3点,也就是双手对称地放在方向盘两侧,拇指轻轻搭在方向盘内侧。多数车型在这里都设计了凹槽。
为什么说这个握法最为正确呢?主要是因为它能够确保安全。双手握在方向盘3点和9点的位置有几个好处:可以做到精准的动作,躲闪时可以做到转向幅度,回正时可以准确回到正位。换句话说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控的各种按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。
不正确的方向盘握法包括:左手10点,右手4点;单手扶把;手放在方向盘的辐条上。这些握法在紧急情况下可能会造成转向不到位,或者在发生撞击后手臂受到严重伤害。
方向盘的正确打法包括:右打1/4圈时,左手推右手松,左手推到方向盘顶端;右打一圈时,左手从9点钟位置往右推,右手松开后握另一侧,接着再打半圈,左右手重新回到9点、3点位置;右打死方向时,再往右打半圈,总共一圈半,方向盘就打死了;回正方向盘时,左手往回拉到9点钟位置,这时就回了半圈,接着继续向左打一圈,左右手仍旧停留在9点、3点位置,方向盘完全回正。
判断方向盘状态的方法是:当车标朝上时,方向盘最多能打1圈半,如果方向盘上的车标朝上,只可能是以下两种情况:方向盘回正或向左打了一圈;当车标朝下时,只可能是以下两种情况:向左打了半圈方向或方向盘向左打死。
打方向盘的要点包括:利用参照物寻找打方向盘的时机及圈幅;利用余光作用,避免盯死车头或顾远不顾近的情况,错过修正方向时机;车头不偏不动方向盘,修正方向要及时,回正方向要提早;靠右行驶可将方向盘左转到无游动间隙,防止车头向右偏移。
不正确的方向盘打法包括:长时间打死方向盘容易造成助力泵的磨损,导致方向盘变重;停车不回正方向盘会对转向系统造成损害,时间久了会导致方向跑偏;原地打方向盘练习会对助力系统、轮胎以及悬架系统产生不同程度的伤害,尤其是轮胎的磨损。
新手第一天练车应该从熟悉车辆和掌握基本操作开始。上车后,首先要调整座椅、后视镜、系好安全带,并熟悉仪表盘上的指示灯,让自己尽快适应驾驶环境。接着,学习方向盘的握法、离合控制、挡位操作等基本技巧,例如通过拉直线来感受车速控制。 倒车入库也是第
正确的方向盘握法是3点、9点式,即将方向盘想象成一个时钟,左手握在9点钟方向,右手握在3点钟方向,大拇指自然朝上,其余四指朝下。这种握法有助于在驾驶过程中更加灵活地操控车辆。 打方向盘的方法包括: 右手转动方向盘,左手顺势接住,方向盘恢复原
正确握持方向盘是一项至关重要的技能,直接关系到驾驶的安全性和操控的精准性。在驾驶过程中,正确的握持方式不仅能够保障车辆的稳定性和安全性,还能在紧急情况下快速做出准确反应。 一些驾驶者在握持方向盘时存在一些常见的错误,比如单手握持或者双手位置