如何进行四轮定位？

进行四轮定位前，首先需要将车辆停放在定位升降机上，确保前轮准确对准转盘中心。在开始定位之前，务必检查车辆的底盘、胎压及悬挂系统，以确认这些部件没有变形或松动。轮胎气压也需调整至适当水平，悬挂系统必须处于正常状态。

接下来，给每个轮胎安装传感器，固定好刹车踏板和方向盘，以确保测试数据的准确性。将车辆升至适当高度后，设置好参数并进行测试。定位仪屏幕上显示的绿色表示正常，红色则表示有异常。如果出现红色异常显示，需根据定位仪上的数据，对每个轮胎的四轮定位数据进行针对性调整。

例如，可以调整前轮的前束值，将其调整到合适位置；测量后轮的外倾角，同样将其调整到适当的位置。调试完成后，拆除设备并进行路试，感受车辆是否跑偏，以确认四轮定位的效果。

另外，进行四轮定位时，还可以将车辆开上定位四柱举升架，检查轮胎气压和车辆高度。将四轮悬空后，仔细查看轮胎有无不规则磨损或变形，如有磨损达到标准，需测量转向球节是否松旷，左右横拉杆长度是否一致。

此外，还需检查上下悬架、稳定杆、四万架和大梁有无变形或松动；检查后桥、横助力杆和后拉杆有无变形，胶套是否松旷。确认没有异常情况后，放下车辆，摇动几次确保悬架系统正常工作，然后拨开四轮定位固定销。

一般来说，四轮定位可以在半小时左右完成。如果只需要调整前轮前束，只需20分钟左右；调整前轮“外倾角”或“主销后倾角”大约需要1小时；而调整后轮“前束”或“外倾角”则需要2到3个小时。