机油级别从SG到SP,依次递增。SG是最低级别,SP则是目前最高的级别。不同级别的机油适用于不同类型的发动机。
从SG到SL代表矿物质机油,这类机油成本相对较低,是从石油中直接提炼出来的,但其性能相对一般。SM代表半合成机油,是由矿物质机油和合成机油混合而成,性能有所提升。而SN和SP则代表全合成机油,它们是通过化学合成技术制造的,具有更出色的性能和稳定性。
在更换周期方面,不同类型的机油也有不同的要求。矿物质机油一般需要在行驶5000公里左右进行更换,因为它的耐用性相对较弱;半合成机油可以坚持到7500公里再更换;全合成机油则可以达到1万公里才需要更换,大大减少了更换机油的频率和麻烦。
在机油桶上的标识中,常见的有SN这样的字母组合。这里的S代表汽油发动机用油,N则代表机油的等级。而W并不是英文“冬天”的缩写,它代表的是“低温流动性”。W前面的数字越小,机油在低温下的流动性就越好。目前常见的有0W到25W的级别。W后面的数字表示在100℃下机油的粘度,数字越大,机油的粘度越高。
在寒冷地区,建议使用0W40的机油,低温流动性好,能更好地保护发动机在冷启动时的运转;在一般道路行驶时,5W30的机油就非常合适,能够满足日常使用的需求;而如果经常跑高速,5W40的机油是个不错的选择,它具有更好的稳定性,能在高速行驶时为发动机提供更可靠的润滑,减少磨损。
这些关于机油的知识是否对您有帮助呢?正确选择机油能够显著提升汽车的性能和使用寿命,希望这些信息能够帮到您!
机油级别是按照质量和粘度两个标准来划分的,汽油发动机的机油通常用字母“S”表示,而柴油发动机的机油通常用字母“C”表示。 机油由基础油和添加剂组成,其中基础油是润滑油的主要成分,决定了机油的基本属性。而添加剂则可以弥补基础油的不足,提升机油
汽车机油级别的划分主要基于质量等级和粘度等级两个方面。 首先,我们来看质量等级的划分。对于汽油发动机用油,机油级别以“S”开头,例如“SA”、“SB”等,直到“SN”。每递增一个字母,机油的性能都会有所提升,字母越靠后,机油的质量等级越高。
机油级别区分,你学会了吗?别让机油成为发动机的“毒药” 机油是发动机的“血液”,然而许多车主在保养时却常常忽视了机油的重要性。他们往往依赖4S店或维修店的建议,选择机油时缺乏了解,导致可能买到不适合自己车型的机油。作为新时代的消费者,我们必