如何准确测量锂电池内阻？

本文将介绍几种常用的方法，帮助您解决这个问题:

第一种方法是双电阻法测量电池内阻。如图所示，电池串联一个电阻形成回路，通过测量负载电阻的分压来推算电池内阻。这个方法非常简易，可以借助单片机实现自动测量和结果显示。当外接电阻值与电池内阻越接近时，测量结果的误差将越小。

具体操作步骤如下：

单片机复位后，其控制端输出高电平，将模拟开关的控制端IN置1，然后连续对电压表进行检测。

检测到电压表有输入电压时，单片机将模拟开关的IN控制端置0，则D端与S2端之间呈断开状态，此时电压表测量所得的电压值为电源的电动势E。

单片机通过数据总线将数字电压表测量所得的电压数据存入单片机存储器中。

单片机再将模拟开关的IN端置1，则D端与S2端之间呈导通状态。此时电压表测量所得的电压值为模拟开关、电阻rˊ和R三者承受的总电压Uˊ，单片机将该电压数据读入到单片机存储器中。

利用串联电路分压公式U=100Uˊ/199.5，单片机计算出U。再利用公式“r=(E/U-1)R”，单片机计算出电池内阻r。

单片机通过接口电路将计算结果送入电压表显示电路，显示出电池内阻r的值。

第二种方法是不平衡电桥法测量电池内阻。这种方法通过调节电桥内设电阻，使得电桥平衡条件满足R02/R01=R03/Rx。当电路满足电桥平衡条件时，可依公式算出电池内阻。该方法适用于实验室测试，可以实现自动测量和结果显示。

第三种方法是在线测量方法，即交流注入法。该方法通过给电池注入一个交流电流信号，测量出电池两端产生的交流电压信号和输入的电流，从而计算出电池的内阻。这种方法适用于在线测量领域，作为车辆运行过程中对动力电池性能监测的一种手段。

总之，以上三种方法各有特点，适用于不同的测量场合。正确选择测量方法，可以准确测量锂电池内阻，确保电池性能稳定。