没有机器如何给汽车空调加雪种？

下面将为大家介绍两种不使用专业机器的制冷剂加注方法，希望对您有所帮助:

首先，我们来看看高压端充注法。

高压端充注法是指将制冷剂从空调系统的高压端加入。具体步骤如下：

如图所示，将歧管压力表组与系统检修阀、制冷剂罐连接好。

用制冷剂排除连接软管内的空气。具体操作为：先关闭高、低压手动阀，拆开高压端检修阀和软管的连接，然后打开高压手动阀，最后打开制冷剂瓶罐上的阀门。当软管排出制冷剂气体后，迅速将软管与检修阀连接，并关闭高压手动阀。

将制冷剂罐倾斜倒置于磅秤上，并记录起始质量。

打开制冷剂瓶罐上阀门，然后缓慢打开高压手动阀，制冷剂注入系统内，当磅秤指示到达规定质量时，迅速关闭制冷剂阀门。

关闭高压手动阀，充注结束。

接下来，我们了解一下低压端充注法。

低压端充注法是指将制冷剂从空调系统的低压端加入。具体步骤如下：

将歧管压力表组与系统检修阀、制冷剂罐连接好。

用制冷剂排除连接软管内的空气。

将制冷剂罐直立于磅秤上，并记录起始质量。

打开制冷剂罐阀门，然后打开低压手动阀，向系统充注气态制冷剂。

启动发动机并将其转速调整在1250～1500r／min，接通空调开关，把风机开关和温度控制开关开至最大。

当制冷剂充至规定质量时，先关闭低压手动阀，然后关闭制冷剂阀门。

关闭空调开关，停止发动机运转，迅速将高、低压软管从检修阀上拆下。

需要注意的是，在高压端充注制冷剂时，发动机必须处于不启动状态，更不可拧开歧管上的手动低压阀，以防止产生液压冲击。另外，如果低压表不从真空量程移动到压力量程，表示系统堵塞，则应按要求消除堵塞后重新抽真空并继续充注制冷剂。在低压端充注时，瓶罐为直立，高压手动阀处于关闭位置。

以上是两种不使用专业机器的制冷剂加注方法。如果您的汽车空调制冷剂不足，可以尝试以上方法进行加注，以恢复汽车空调的制冷效果。