如何正确维护刹车系统

为了确保刹车系统的正常运转，建议每行驶6个月或1万公里时进行全面深度保养，包括检查、清洁、润滑等：

定期调整刹车系统，特别是当刹车出现跑偏现象，如有时向左有时向右，需要及时到维修店进行调整，尤其是在高速行驶时，这可能非常危险。

按行驶里程更换刹车片，城市行车中刹车片的寿命大约为5万公里，而频繁行驶的车辆刹车片寿命约为3万公里。但具体更换时间还需根据车主的操作习惯而定。建议每1万公里检查一次刹车片的磨损情况，如果磨损严重，应及时更换，以免影响制动效果。

每行驶5万公里更换刹车油，尤其是在潮湿地区行驶时，刹车油的更换周期应适当缩短，以防止水分渗入，确保刹车油的质量。对于新车，刹车系统的磨合在前1000公里内非常重要。建议尽量避免紧急制动，过了1000公里后应采用“先刹后离”的方式驾驶。在山路下坡滑行时，不要频繁踩刹车，以免刹车片过热而丧失刹车功能。可选择挂低挡滑行，利用发动机牵引力辅助刹车，但切记不能熄火滑行。

自己动手保养刹车系统时，可以取下卡钳，用牙刷和有机清洁剂清洁各部件，然后用吹风机吹干。对于推出活塞清洁，注意使用不含腐蚀物质的清洁剂。清洁后，将两个活塞一起放回卡钳。对于单个活塞卡钳的清洁，方法类似，需要特别注意清洁滑轨套、卡钳销钉，并去除旧润滑脂，检查有无缺口或磨损，涂上防水耐高温润滑油。汽车刹车系统是保障行车安全的关键装置，主要包括碟式刹车和鼓式刹车，以及驻车制动系统等重要部件。

碟式刹车，也称盘式刹车，适用于七座及以下车辆，通过刹车盘片夹住车轮产生较大阻力，以迫使汽车减速。其优点是结构简单、散热性能好，几乎不受环境影响，如雨天不易进水。但缺点是长期受阻力磨损消耗多，需要高频率检查并定期更换刹车片，且没有自动刹紧作用，踩车力度要大。

鼓式刹车一般用于大巴车和大货车上，通过刹车鼓内的刹车片产生摩擦力使汽车减速，具有自动刹紧功能，无需使用较高油压，但结构复杂，保养维修难度大，刹车时受热会使鼓室直径增大，影响刹车效果，散热也不好，需配合其他散热系统。驻车制动系统主要有机械式和电子式，机械式直接拉手刹，电子式更智能，能实现前后轮同时刹车并调整刹车力度，没有机械手刹的顿挫感。

汽车刹车系统还包括刹车踏板、制动主泵、真空助力器、制动管路、ABS泵、制动分泵、刹车碟片、轮速传感器等重要部件。制动总泵把制动液推送到各个制动分泵，从而推动制动活塞。真空助力器利用大气压力差加强制动压力，在制动时通过改变内部真空度放大驾驶员踩踏板的能力。制动液用于传递液压力，需注意其性能要求，如粘温性好、凝固点低、沸点高、使用中品质变化小等。

要保障刹车系统的正常运转，需要定期检查。当感觉刹车距离明显延长或反馈不及时时，应及时更换刹车片和机油。