开车时越来越累，汽车座椅调对了吗？

调整座椅的坐姿可以更合理地分配身体重量，减轻疲劳:

首先，调整座椅的前后位置。上车后，把臀部贴近座椅靠背，然后开始调整座椅。调整到在踩到底油门或刹车时，膝盖处有一点轻微的弯曲。如果腿部伸直，紧急情况下可能踩不到刹车踏板。调整座椅时，使臀部和膝盖弯曲的位置大致在同一水平线上，膝弯位置不要高于臀部。这有助于保持人体重心的平衡，减轻腰部压力。

理想的座椅角度应使人体躯干和大腿成95°到105°之间，稍微向后倾斜。肩膀和肩胛骨应自然接触椅背，这样背部可以均匀支撑。如果椅背过于直，重量会全部压在腰部，肩膀上没有受力。如果椅背太靠后，背部上半部分悬空，没有支撑。头枕的作用不是垫在脖子上，而是确保后脑勺能够枕在头枕中间，这样可以分担重量并减少追尾事故中的颈部扭伤。

调整完成后，座椅就是比较适合驾驶且不伤身体的坐姿了。如果坐上去感觉腰部空荡荡，难以保持背部直立，建议使用腰靠来减轻腰部负担。孟祥杰等人在《汽车工程》期刊上发表了一篇论文《腰靠支撑对驾驶人腰部负载影响的研究》，其中进行了实验。结果显示，在腰部放置一个4cm突出量的腰靠，可以平均降低驾驶人腰部椎间关节力8%，肌肉负载15%。换句话说，使用一个合适的腰靠，可以改变坐姿和脊柱姿态，减轻腰部肌肉负担和腰椎关节力。