轮胎卸不下来怎么办？试试这几个小技巧

遇到这种情况时，我们不必过于担心，今天就来分享几个简单且安全的方法，帮助您快速拆卸被卡住的车轮:

车轮被卡住的原因主要是轮圈与轴头之间产生了锈蚀，从而增加了两者之间的摩擦力。为了解决这个问题，我们需要对车轮与轴头之间的物理关系有所了解，这样才能有针对性地采取措施。接下来，我将详细介绍几种实用的方法。

首先，利用杠杆力拆卸轮胎。车轮与轴头之间可以形成一个杠杆机构，利用杠杆原理可以轻松取下轮胎。一种方法是用木板垫在轮圈上，然后用铁锤沿着轮圈外侧转圈砸，使轮圈与轴头的接触部位产生一个杠杆力，慢慢把轮圈给拉出来。此外，还可以用撬杠从车轮内部撬，同样可以形成一个杠杆机构，使轮圈逐渐脱离。注意，在敲击时要均匀用力，避免只对着一个点猛砸，以防损坏轮圈或轴头。

其次，利用热胀冷缩的原理。如果您感觉力气不足，可以尝试使用热胀冷缩的方法。对轮圈周围加热，受热膨胀后踹一脚轮胎就可以掉落。或者用开水浇在轮圈与轴头结合的部分，轮圈受热膨胀，这样就比较容易取下来了。但需要注意的是，这种方法不适合半道上换备胎时使用。

最后，利用车轮圈与轴头的相对运动。踩紧刹车或者拉紧手刹，然后用木棍或者撬杠绑在车轮上，上下晃动，让车轮有转起来的趋势。由于轴头被刹车限制住无法转动，两者之间就会产生相对运动，帮助快速分离。

另一种方法是将轮胎螺丝先拧回去，但不要拧紧。释放千斤顶，开车在原地前后移动，同时频繁踩刹车。轮圈螺丝孔与螺丝之间有间隙，只要螺丝不拧紧轮圈就可以相对于轴头产生相对运动。不过，这种方法需要小心，用力过猛可能会使轮胎螺丝受损。

拆卸轮胎后，一定要对轮圈和轴头进行处理，清理掉氧化物和锈迹，用细砂纸打磨平整，然后往轴头上涂抹适量黄油，以防止再次生锈卡死。