德国人眼中的好车是什么样的？

在德国人眼中，真正的“好车”不仅是那些耳熟能详的德国品牌，如奔驰、宝马、奥迪、保时捷，还有瑞典的沃尔沃和日本的马自达:

这些品牌的一个共同点是它们都非常执着于自己所追求的目标。

品质是德国人评判一辆车好坏的重要标准，为了确保车辆的品质，德国一家专业媒体有着独特的测试癖好。他们对一辆车进行10万公里的测试，然后将车辆全车解剖，看看其在严苛条件下的表现。从目前的测试信息来看，他们已经对福特翼虎、奔驰A级、大众高尔夫7、沃尔沃XC60等车型进行了这种测试。

最近，被他们测试的车型是沃尔沃XC60。作为一款在德国车主满意度极高的车型，它被吉利收购后是否还能保持高质量？经过10万公里的测试，这辆车被解剖了，发动机、底盘、车身和电气设备都被拆得干干净净。最让人期待的是，经过10万公里的“虐待”后，这辆车会呈现出什么样的状态？

在测试的评级中，分数越高并不意味着表现越好，因为每一项分数都代表一个故障。0分可以获得最高的1+评价，1-4分可以获得1的评价，而5-8分则可以获得1-的评价，以此类推，数值越大表示故障越多。这辆沃尔沃XC60在经过10万公里的测试后，依然获得了不错的评价，这足以说明它的品质和耐用性。

德国人的这种测试方法，虽然看似残酷，但确实能够真实反映一辆车的品质和耐用性。对于那些追求高品质、高耐用性的消费者来说，这样的测试结果无疑是非常有参考价值的。