哪款宝马3系适合您：长轴、短轴还是320、330？

今天我们就以宝马3系为例，来分析每款车型的优缺点，以及适合的人群，一起来看看吧：

宝马3系分为长轴和短轴版本，根据动力配置可分为320、325、330三种，但全系车型均配备2.0T+8AT的动力组合，只是动力调校有所不同。根据配置的不同，这些车型还可分为M运动套装、xDrive M运动套装、M运动曜夜套装三大类。值得一提的是，四驱车型只有325长轴版才有，全系售价为29.99-39.99万。

外观方面，全系车型的造型差异不大，只是在细节上有所区别。例如，M运动曜夜套装车型的中网和轮毂经过熏黑处理，显得更加运动；又如部分车型采用了前窄后宽的轮胎，前轮规格为225/45R18，后轮为255/40R18，从而提升车辆的稳定性和操控性。但遗憾的是，作为30万级别的车型，宝马3系的无钥匙进入功能尚未实现全系覆盖。

内饰方面，宝马3系也跟上了主流设计的步伐，采用了一体式悬浮曲面屏，内置了丰富的车机功能，包括在线视频和音乐类APP，增加了车内的娱乐体验。然而，屏幕黑边较大，图标字体不够高级，整个大屏的颜值和UI设计还有较大的优化空间。至于座椅、音响等其他功能，宝马3系延续了BBA一贯的水准，大部分高阶功能都需要单独付费选装。例如，腰部支撑调节全系都需要1400元选装费，16扬声器哈曼卡顿音响只有少部分车型才有配备。

空间方面，宝马3系的座椅配色十分到位，看上去很显档次，不论是长轴还是短轴，日常使用空间都足够。短轴版只配备了电动天窗，不能开启，而长轴版全系配有可开启全景天窗，加上更宽敞的乘坐空间，整个乘坐体验会更胜一筹。但因为后排地板凸起较高，满载的舒适性欠佳。

动力表现方面，320、325、330车型对应的最大功率分别为115kW、135kW、180kW。以长轴版为例，其官方百公里加速时间分别为9.1s、7.9s、6.3s，燃油经济性也不错，实测325Li车型的百公里油耗为8.8L。底盘方面，宝马3系采用的是麦弗逊与多连杆的悬架组合，整体采用偏柔软舒适的调教风格，能隔绝大多数路面颠簸，同时后段较强的支撑在快速过弯或变线时，也能减少车身侧倾。打开运动模式体验3系，其积极的油门响应和精准的指向性，仍能让人感受到宝马的运动精髓。

最后总结，为了迎合国人对乘坐舒适性的追求，如今的宝马3系削弱了操控性能，采用了更舒适性的悬架，并增强了车身隔音性能，变得更符合国人的用车需求。如果喜欢空间大的车主，可选3系长轴版，三种动力按需入手即可。如果对空间要求不高，更追求驾驶感受，大可选3系短轴版，建议至少上到325，动力更强，开起来才能有驾驶感。