今天我们来聊聊2020款马自达CX4是否值得购买,以及它与奇骏相比的档次如何:
首先,马自达CX4的优点在于其外观和驾驶感受。新款的进气格栅和车灯设计让人眼前一亮,车身腰线也极具美感,2.0的魂动设计相当好看且耐看。在驾驶方面,自吸发动机带来的线性感提速、聪明的变速箱以及底盘悬架都让车主感到非常舒适。
然而,马自达CX4也有一些不足之处,最突出的是后排空间相对较小。尽管车主本人并不经常坐后排,但这仍是需要考虑的一个因素。不过,车内空间总体上还是能够满足需求的。
在空间方面,乘坐空间对于身高适中的车主来说较为充足,调整到合适位置后,头部还留有10公分左右的空间。储物空间方面,杯架占用了一些空间,可能影响到按键操作,但这对于车主来说并不是大问题。后备箱容积较大,无论是长途旅行还是日常使用都能轻松应对。
动力方面,2.0发动机完全能满足车主的需求。特别是在四川的山路行驶中,无论是上坡还是弯道,动力都表现得非常出色。跑高速时也很稳,超车时的降档提速反应迅速。动力平顺性表现得非常出色,自吸发动机和6AT变速箱的组合让驾驶体验非常舒适。
操控方面,过弯稳定性很高,侧倾抑制得非常出色。方向盘转向精准,高速行驶时可能需要一些适应。底盘悬架支撑良好,尽管有些车主认为偏硬,但车主认为这种路感清晰的设计增加了驾驶乐趣。
舒适性方面,座椅非常舒适,连续驾驶几个小时也不会感到疲劳。不过,胎噪和风噪较大,但车主上车就开音乐,因此影响不大。此外,后座空调出风口的配置也增加了乘车的舒适性。
油耗方面,1200公里的里程中,平均油耗为7个油,完全符合预期。内饰方面,尽管不是最高端的材料,但皮质方向盘和座椅等配置还是让车主感到满意。
总体来看,马自达CX4在外观和驾驶感受方面表现优秀,尽管在空间和价格方面可能存在一些不足,但车主认为这款车型非常适合自己的需求。因此,如果你对马自达CX4感兴趣,不妨考虑一下它的优点和不足,做出适合自己的选择。
大家好,如果有些网友对马自达CX-4的自动驻车功能以及AUTOHOLD的使用方式还不太熟悉,接下来我会详细解释这些功能,帮助大家更好地了解和使用。首先,我们来了解一下CX-4的AUTOHOLD功能。这个功能实际上是自动驻车,它可以在车辆停稳
马自达CX-4电子手刹的使用方法并不复杂。当车辆停稳后,将挡位挂入P档,然后按下电子手刹功能键即可完成停车锁定。启动时,可以挂入D档并轻踩油门自动解除手刹,或者踩住制动踏板并手动按下开关解除手刹。对于临时停车,按下自动驻车键并踩住制动踏板,
大家好,今天有幸请到一位有着18年驾龄的车主,王先生,他买车时执意选择了马自达CX4。王先生表示,开这款车有面子。那么,马自达CX4究竟有何魅力,让他如此青睐呢?让我们一起来看看车主的分享。 首先,外观是这款车的亮点之一。王先生认为,马自达