长安CS75在科技配备方面表现出色,电子手刹与自动驻车功能实用性强,而上坡辅助、胎压监测以及ESP等安全配置也均达到了行业平均水平。
轮毂设计厚实,用料相比CS35更显扎实。然而,导航系统略显陈旧,未能达到CS35的高端水准,若能采用安卓系统则更佳。导航升级流程有待简化,同时前雨刷设计存在吸起不完全的问题,需进一步优化。
长安CS75的外观独特,具有极光般的视觉感受,内饰做工尚可,但硬塑料材质偏多,若采用更高档的人造革材质将进一步提升档次感。车内空间宽敞,后排座椅放平后便于携带大件物品。但当前排座椅调至最大空间时,后排空间略显局促。动力方面,搭载5T涡轮增压发动机与6AT变速箱,提供170马力的强劲动力输出,峰值扭矩和最大功率表现均属上乘。
长安CS75的悬挂系统偏硬,导致减震效果不够理想。虽然长安CS75PLUS搭载了爱信8AT变速箱,但匹配度并不完美,换挡速度偏慢,加速时存在顿挫感。全新设计的外观更加稳重,前格栅简洁大方,长安Logo醒目,车身尺寸较大,轴距长,提供舒适的乘坐空间。同时,配备的摄像头辅助系统提升了泊车便利性。
长安CS75采用全新设计语言,视觉效果稳重而不失时尚。前格栅造型简洁,长安Logo醒目,彰显品牌特色。车身尺寸优势明显,轴距较长,提供宽敞的乘坐空间。后排空间无中间凸起,提升了乘坐舒适性。后悬架采用多连杆设计,成本较高,提供良好的操控性能。但悬挂系统偏硬,对减震效果产生一定影响。
长安CS75搭载BLUECORE系列发动机,无论是8T还是0L自然吸气版本,均具备出色的动力性能。与竞品相比,长安CS75的发动机功率和扭矩表现均处于领先水平。作为一款SUV车型,长安CS75在性价比、动力性能、空间表现以及安全性等方面均具备优势。虽然悬挂系统偏硬、导航系统稍显陈旧等缺点存在,但整体而言,它仍是一款值得考虑的优秀车型。
长安CS75作为一款备受市场关注的紧凑级SUV,其落地价一直是消费者购车时的重要参考。根据最新市场信息,2025款长安CS75 PLUS冠军版的官方指导价为12.19-12.99万元,但通过经销商的优惠政策,实际成交价可能低至11.39万元
随着人们收入的增加,汽车已逐渐成为家庭出行的标配。尤其是在SUV市场,国产自主品牌凭借高性价比和高颜值赢得了市场的认可,长安CS75就是其中的佼佼者。那么,长安CS75究竟怎么样呢?让我们听听车主的真实反馈。 国产车一直以来都以高颜值和高性
长安cs75的电子手刹使用方法非常简单,只需一个按键即可启动或关闭手刹功能。无论车辆处于何种状态,您都可以轻松启动电子手刹。如果您在行驶过程中误按了电子手刹,由于油门还处于工作位置,所以电子手刹功能会立即关闭。此外,在紧急刹车过程中按下电子