本田雅阁好用吗

驾驶本田雅阁的总体感受可以用一个字来形容：“爽！”无论是两个字“很爽！”还是三个字“爽歪歪！”都能完全表达出驾驶雅阁时那种愉悦的感觉。特别是在红绿灯起步时，雅阁的加速表现非常出色，几乎每次都领先于其他车辆，带来一种冲在最前面的快感。

然而，雅阁也存在一些不足之处。在高速行驶时，噪音问题比较严重，尤其是胎噪，让人不得不提高音量听歌以缓解这种不适。除此之外，外观方面，雅阁的颜值很高，这也是很多人选择这款车的重要原因之一。

内饰方面，虽然没有太多特殊的地方，但雅阁的空间设计非常出色。对于有孩子的家庭来说，后排空间是购车时考虑的重要因素之一，而雅阁在这方面表现出色，后排空间宽敞，座垫宽大，靠背角度合适，乘坐舒适。

后备厢容积方面，因为电池被放置在后排座位下方，所以后备厢的空间与汽油版车型一致。车内储物空间也很丰富，中央扶手箱很大，中控屏下方还有深储物格，可以放置手机等物品。

在配置方面，20-24万元的价格区间内，混动雅阁的性价比非常高，动力、油耗、操控、保值率和可靠性都是中上水平。一句话概括就是，雅阁的综合实力非常强，买车回来是享受而不是负担。

动力方面，实测0到100公里加速仅需7.4秒，中低速行驶时有明显的推背感。而在高速行驶时，120公里的速度足够使用，只是在地板油加速时不如中低速时那么快。此外，自适应巡航和车道保持辅助系统非常好用，让驾驶变得更加惬意。

操控方面，方向力道合适，动力配合良好，车辆灵巧轻盈。主动刹车系统在某些情况下会突然刹车，虽然意外但也合乎情理。刹车性能非常好，可以说超过绝大部分30万以内的车型。

油耗方面，目前的百公里油耗为6.7升，已经达到了心理预期。虽然冬季开暖风会让油耗增加，但总体来看，这个油耗水平非常合理。

舒适性方面，虽然车型是丐版，但悬架柔软，座椅宽大舒适，长途乘坐不会感到疲劳。尤其令人惊喜的是，雅阁的隔音效果非常好，前排双层隔音玻璃和静音胎，让风噪和路噪几乎被隔绝，发动机工作时也非常安静。

空调方面，雅阁的织布座椅在夏天暴晒后依然非常舒适，全车空调凉得很快。相比之下，之前的皮座椅在暴晒后会非常烫，需要很长时间才能凉下来。