自吸车用全合成机油有必要吗？矿物油真的那么不堪吗？

许多朋友认为：“涡轮车需要更好的保护，所以要用全合成机油，而自然吸气车可以用普通矿物油。”但实际上，自然吸气车同样应该使用全合成机油。自吸车在高转速工况下需要更好的润滑和保护，全合成机油在这方面表现得更好。尽管全合成机油的价格看似较高，但从整体开销来看，它可能比矿物油更经济。

全合成机油和矿物油的主要区别在于基础油的成分。矿物油的基础油是从石油中直接分馏出来的，含有大量不同分子结构的碳氢化合物。而全合成机油的基础油是由小分子单元聚合而成的，分子量分布更加集中。这种差异使得全合成机油在发动机中的工作更加顺畅，磨损更小，从而全面提升动力和油耗表现。

为什么自然吸气车应该使用全合成机油？除了在动力和油耗方面的表现更好，全合成机油的保护能力也更强。涡轮增压发动机和自然吸气发动机在特性上有所不同。涡轮增压发动机在低转速区域就能提供良好的动态响应性能，而自然吸气发动机则需要更高的转速才能输出最大扭矩。这意味着自然吸气车在日常使用中，为了获得更好的动力表现，需要频繁在高转速下运行。在这种情况下，选择全合成机油可以更好地保护发动机。

根据《黑龙江交通科技》期刊中的研究，发动机载荷一定时，转速越高，磨损强度越大。全合成机油的粘度指数通常比矿物油更高，高温稳定性也更好，因此能更好地保护发动机。例如，100℃高温下的油膜厚度实验表明，全合成基础油的油膜厚度比矿物油厚10%。这使得自然吸气车在使用全合成机油时，可以更加放心地超车和加速，更好地发挥车辆的性能。

有些人可能会担心全合成机油的成本问题，认为它比矿物油贵很多。但实际上，从整体开销来看，全合成机油并不一定比矿物油贵。例如，某猫养车旗舰店中的矿物油美孚力霸售价约110元，5000公里更换一次；而全合成的美孚一号则售价约300元，10000公里更换一次。考虑到矿物油需要更换两次，而全合成机油只需更换一次，再加上机滤和工时费等开销，全合成机油的总成本可能并不比矿物油高。此外，全合成机油还有1%到4%的省油能力，对于当前的高油价来说，这也是一个值得考虑的因素。

综上所述，全合成机油在高温保护、动力和油耗方面的表现更好，且从整体开销来看，全合成机油并不比矿物油更贵。因此，对于自然吸气车而言，使用全合成机油是一个更好的选择。