如何改善汽车的燃油经济性

经常看见朋友在朋友圈晒图抱怨自己的轮胎被扎。遇到车胎被扎、车胎爆胎等情况，如果刚好又是新手司机，肯定会比较慌张，心理就有一万个“我要怎么办”，比如我轮胎被扎要不要立即停车？我不会更换备胎怎么办？就算备胎换好后我要不要开到修理店？如果车没有备胎，能不能坚持开到修理店呢？会不会不安全？......想想就觉得好可怕。汽车正常行驶中，难免会遇到轮胎被扎的情况，发现轮胎被扎了的时候，不要慌张，尽快采取合理的方法。下面，小编将介绍几种处理方法。

首先，要观察轮胎外观。如果目测整个轮胎瘪下去了，快速充气也没什么意义，安全隐患较大，不如直接更换备胎或是寻求道路救援。如果轮胎没有明显异常，不要拔出钉子，低速开到最近的修理店去修理就可以，没必要原地等待救援或者费劲换备胎。

当轮胎扎了钉子但没有跑气时，可能是钉子没有扎透轮胎，或者钉子堵住了口，轮胎暂时没有跑气。这时要尽快的换下备胎，然后带着扎了的轮胎去补胎处检查。

如果行驶中发觉车辆跑偏，左右高低不平，很可能轮胎扎胎了，要立即减速停到路边检查。若是轮胎跑气比较厉害，应及时换上备胎，然后去修理厂尽快补胎。这种情况钉子一定扎透了，直接补胎就行。

在行车中，特别是夏天，容易出现轮胎扎胎想换备胎时，发现轮胎螺丝拧不动的情况。这是热胀冷缩的原因，之前的轮胎螺丝拧得过紧，天气过热就比较难卸下。这种情况可以根据轮胎跑气程度处理，跑气比较慢可以先充足气，然后尽快开到附近修理厂请修理工拆卸轮胎。

轮胎打气时，用打气筒很慢，很费劲，建议购买车载电动打气设备，可以通过点烟器的电流给汽车打气，既方便又快速，能省不少事。

车胎被扎后，有时不能修补，如胎侧不可以修补、冠穿透的洞眼直径超过6毫米、胎圈损坏或变形等。这些情况下务必更换轮胎，以保证行驶安全。

常见补胎方法有打枪补、粘贴补、橡胶片补等。了解这些方法后，若轮胎爆胎，首先确认是前轮还是后轮爆胎。如果是前轮爆胎，双手不能乱摸，一定要握紧方向盘，调整车头方向，动作不能过大或过猛，不能急踩刹车。如果是后轮爆胎，应收油门，将汽车速度缓降下来。

汽车爆胎前的征兆包括轮胎侧壁裂纹、胎面花纹磨损指示线、过多的振动和抖动、轮胎胎面花纹深度、轮胎上的凸起和起泡等。这些征兆都预示着轮胎存在潜在问题，需要及时处理，以确保行车安全。