科目三如何一次性通过？

考驾照难度系数最高的是科目二，过了这一项等于拿到半个驾照了。但科目三虽然不难，很多学员却挂在了细节上。看看下面这些过来人的经验，也许能帮到正在为驾考抓心挠肺的你：

@胆大心细的小李：第一次考科目三时我非常紧张，再加上我是路痴，考前跟教练逛了一次考试场地，一共有四条考试线路，我有点混淆，生怕考试的时候开错路。考试的第一次机会，因为害怕车速太快，就把脚一直含在离合器上，结果因为离合器控制不当而扣了二十分。考试的第二次机会，项目都完成得差不多了，可就在掉头时，我本想挂一挡，却不小心挂成了三挡，车脱挡熄火，我也就直接从一百分到了零分，彻底和这次考试说再见了。虽然第一次没过我难过了好久，但补考的时候我保持着良好的心态，终于一把过了考试，如愿拿到了驾照。

上面这位学员还算是比较幸运的，虽然因为粗心错过了第一次通过的机会，但是还算是顺利拿到了驾照。@幸福摩天轮：我是第一次过的，我还交了200元VIP，说是教练不踩刹车，其实感觉没啥用，科三还是靠自己心态，不要急，直线行驶，百米加减档，和靠边停车，不准停车外，其他都可以停车的，千万别抢语音，做完一个项目停车考虑下一个项目，停车完起步一定要打转向，一档起步，停车别忘拉手刹。

@亚军：昨天考完一次过的，个人建议，只要平时练好了，考试的时候放平心态，不要紧张，很容易过的，心态很重要，不过说起来容易做起来难，很多考试的时候容易紧张导致动作变形而挂科。

科目三考驾照是比较难的项目，那么科目三如何才能快速的通过呢？这里有些小技巧可以帮助你。科目三属于路考，路考主要考的是心理素质和细心程度。很多人第一步起步就挂了，这主要原因是平时就没练好，你连第一步都没有练好，那下面又该怎么办呢？所以首先第一步，你就应该认真的练起步。

我们了解到的科目三，一共有16项，这16项包括：1、上车准备；2、起步；3、直线行驶；4、加减档位操作；5、变更车道；6、直行通过路口；7、路口左转弯；8、路口右转弯；9、通过人行横道线；10、通过学校区域；11、通过公共汽车站；12、会车；13、超车；14、掉头；15、靠边停车；16、夜间行驶（2016年4月1日开始改为灯光模拟操作，取消夜考）。

科目三看起来项目比较多，但实际上细节的东西比较多，所以在16项之外会隐藏着一些你不知道但是非常需要掌握的开车操作规范。比如转向灯、加减档、变更车道、靠边停车等。转向灯在科目三里很多项目都有涉及，比如起步、掉头、路口左转弯、路口右转弯、超车、变更车道、靠边停车等。加减档时，不要低头看档位，以免影响操作。变更车道时记得打灯，还需做扭头状。经过路口记得要松油门、踩刹车，即使路口没有人也是需要的。

靠边停车也是比较难的项目，很多人不是忘了打灯，就是忘了30cm的距离。靠边停车是科目三的最后一个项目，成功完成这个项目，意味着马上就能拿到驾驶证，但是在科目三考试中，有很多学员败在了这个项目上。因此，科目三想一次过，不但要技术过硬，而且要心态好，更重要的是还需要一点运气。

上车前逆时针绕车一周，然后上车开始灯光考试。灯光考试不用死记硬背，一定要掌握技巧。接着是起步，如果是平地，建议先换手刹，然后按照1挡、二灯、三喇叭，完成起步动作。起步时先慢慢松离合，感觉车起动了，再定2秒，然后松开离合，这样车不会熄火。

靠边停车时最好找好地上的参照物，那样比较准。其他如路口直行、公交车站等等，踩刹车的就不啰嗦了。重点讲一下超车、变更车道、直线行驶、加减挡。超车时一定要预判，如果发现自己要变过去的那条道有车，就要提前停下来等待，等没车再做超车动作，回来时也是。变更车道也是这样操作。

直线行驶一般为6秒左右，所以走直线行驶时速度30～40，更容易通过；找好参照物，目光注视前方，轻微调动方向盘；加减挡，加挡和减挡都要轻柔，切勿大力，很容易3挡挂到1挡，挂1挡时在空挡位置轻轻向左靠，靠不动了向前推；挂2挡时在空挡向左靠然后向下拉；2挡减1挡速度要控制在15公里以下，高了车会闯动；1挡加2挡速度要达到15公里以上，最好接近20，否则会挡位与速度不匹配而挂科。

科目三想一次过，除了要技术过硬和心态好，还需要一点运气。科目三一般有三条线路，每一条线路考点都有区别；如果运气好，抽到一条车流量少，在考试过程中遇到的又是有素质的社会车辆，再加上一个和蔼可亲的安全员，那你通过的机会就增加了好多。当然，如果运气不好，即使你做得再好，也会遇到系统故障，系统一有故障，即使到了终点也会不合格。总之一句话，保持平常心，顺其自然，说不定会有意想不到的结果。