行车安全操作规程主要包括以下方面:
首先,行车操作人员必须经过专门训练并考试合格,持有操作证才能独立操作。在开车前,要仔细检查设备的机械、电气部分和防护保险装置,确保它们完好可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁进行吊运操作。行车操作人员必须听从挂钩起重人员的指挥,任何人发出紧急停车信号时都应立即停车。
行车启动时,应先发出明确信号,确认无误后再操作。接近卷扬限位器、大小车临近终端或邻近行车相遇时,速度要缓慢,不能用倒车代替制动、限位代停车、紧急开关代普通开关。操作人员应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走,小车轨道严禁行走,也不能从行车上跨越。工作停歇时,起重物不能悬在空中停留。
在行车运行过程中,如果地面有人或落放吊件,要发出警告,吊物不能在人头上越过,吊运物件离地不能过高。当两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。行车运行时,要与障碍物保持距离,严禁撞车。检修行车应停靠在安全地点,切断电源并挂上“禁止合闸”警示牌,地面设围栏和“禁止通行”标志。
重吨位物件起吊时,先稍离地试吊,确认吊挂平稳、制动良好后再升高缓慢运行,不能同时操作三只控制手柄。行车运行时,严禁有人上下,也不能在运行时检修和调整机件。突然停电时,开关要置于关闭位,起吊件未放下或索具未脱钩不能离开岗位。夜间作业时,要有充足的照明。
龙门吊安全操作应按照规程执行,行驶时注意轨道有无障碍物,吊运高大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和指挥。行车操作人员要做到“九不吊”或“十不吊”,比如斜吊、超载、散装物捆扎不牢、指挥信号不明、吊物边缘锋利无防护、吊物上站人、埋在地下的工件、安全装置失灵、光线阴暗看不清吊物等情况不吊。
工作完毕或离开操作岗位时,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,控制手柄置于关闭位,切断电源。行车要定期进行检测和维护保养,认真填写检查记录。
在奔驰GLC中,原厂配备的胎压监测系统是一种间接式系统。这种系统会在胎压出现异常时发出警报。当仪表盘上的黄色警示灯亮起时,这可能表示系统存在误报,但仍需驾驶员立即检查轮胎状态。而当红色警示灯亮起时,则意味着胎压存在严重问题,驾驶员必须立即停
奔驰C200的正常胎压范围为2.2至2.5bar之间。请务必确保轮胎气压在厂家推荐的压力范围内,以确保行车安全和车辆性能。 为了保持最佳的驾驶体验,建议定期检查轮胎气压。轮胎气压过低或过高都会影响车辆的操控性和燃油经济性。因此,根据车辆使用
当特斯拉的胎压超过2.8bar时,可能会引发一系列问题,如轮胎与地面的摩擦力减小、制动反应减弱,这将影响行车的平稳性和舒适度。此外,轮胎中央的胎纹会加速磨损,不仅缩短轮胎的使用寿命,还会导致车辆震动加剧,增加额外负荷,对车辆的整体表现产生不