汽车制动液如何更换？

在更换过程中，必须注意制动液对汽车漆膜的溶解作用，如果不慎沾染制动液，应立即清洗干净:

在更换制动液之前，需要先放出旧制动液。启动发动机并保持怠速运转。拧下制动储液罐的加液口盖，在分泵放气螺钉上套上一根透明塑料管，将管的另一端放入装有制动液的容器内。拧松放气阀，连续踩下制动踏板，直到制动液不再流出为止，然后拧紧放气阀。接着将储液罐内加入足量的同种制动液。

接下来，需要排放液压管路内的空气。排气作业由两人配合进行，一个人在驾驶室内连续踩动制动踏板，使踏板位置升高并保持踩下踏板不动。车下的人拧松放气阀，使管路中的空气和制动液一同排出。当踏板位置降低时，立即拧紧放气阀。

如此反复多次，直到塑料管内没有气泡排出为止。拧紧放气阀并装好防尘套。按上述方法依次对其他轮缸进行放气。在排气时应一边排除空气，一边检查和补充制动液，以免空气重新进入制动管路，直到空气完全排放干净为止，将储液罐的制动液补充到规定位置。

此外，还可以使用专用换油机更换制动液。将换油机连接到制动液储液罐上，用踏板压具压在制动踏板和驾驶员座椅之间，使制动踏板被压紧。再按由远至近的顺序打开放气螺塞，让制动液从每个轮缸中流出，总流出量为0.5升，然后拧紧各放气螺塞。制动液更换完毕后，将换油机从制动液储液罐上取下，拆下踏板压具，用力踩几次制动踏板，检查制动状况。

当排气作业结束后，将储液罐制动液补充到上限位置，装好储液罐盖并擦净油污。试车检验制动性能，同时检查各部位有无漏油现象。如在检查过程中制动踏板发软，则表明制动系统内的空气没有完全排净，因此需要重新进行排气作业。

更换制动液时，还需要注意一些事项。在进行排气作业或检查补充制动液后，应拧紧储液罐盖，尽量缩短制动液接触空气的时间，以防制动液接触空气，吸收空气中的水分，降低制动液性能。补充制动液时，液量不得超过上限刻线。制动液不能与其他品种混用。如果在更换制动液过程中遇到问题，可以向专业人士咨询。