如何练成方向盘的丝滑手感？

不同汽车采用了不同类型的转向助力系统，它们极大改善了驾驶体验：

首先，我们需要了解转向助力系统的基本原理。现在市面上常见的转向助力类型有四种：机械液压助力、电子液压助力、电动助力和电子电传助力。每种类型都给驾驶者带来不同的驾驶感受。

机械液压助力是一种较为传统的转向助力方式，主要由液压泵、油管、微型传动和皮带等部件组成。它通过液压泵提供油压，推动活塞，从而产生辅助力推动转向拉杆，辅助车轮转向。但是需要一直处于恒压的状态，因此会损耗一部分发动机动力，能耗经济性不是很好，这种转向助力类型多出现在低端车型上。

电子液压转向助力克服了机械液压助力总要保持恒压的缺点。它采用电动液压泵，由电子控制单元根据车辆的行驶速度和转向角度等信号，计算得出最理想的状态，从而让转弯与行驶更流畅。高速行驶时助力变小，方向盘沉稳，低速状态助力更大，能辅助驾驶员更好地完成大幅度的转向。

相比之下，电动助力转向系统则抛弃了复杂的液压机构，纯粹依靠电机产生助力。它主要通过转向扭矩传感器来获取转向的角度，电控系统根据车速和驾驶员的转向角度，调整电动机的转向角度和助力电流的大小。其系统结构更简单紧凑，操控手感轻盈，也是目前大多数汽车采用的转向助力方案！

最后，我们来看看电子电传助力。它最早出现在航空领域，由方向盘总成、电控单元和转向执行机构三大部分组成。相比传统的机械结构，电子信号控制提高了汽车的燃油经济性。然而，由于安全考虑，目前还不能完全脱离机械结构。

转向助力系统可以极大减轻我们操控车辆时的力气，即便女孩子也能轻松控制车辆的拐弯变道。如果没有了这个设计，那方向盘可就重得都转不动啦。越高端的车型的转向助力越舒适哦！

今天的小贴士就到这里了，如果还有不明白的地方，欢迎留言告诉我！咱们下期接着讲！