提到“礼让行人”,多数车主第一时间想到的是在斑马线前提前减速,缓慢通过。但在某些情况下,减速并不等于真正意义上的礼让行人,甚至可能会导致扣分罚款。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条的规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。在没有交通信号灯的道路,遇行人横过道路时,也应当停车让行。违反上述规定者将面临记3分,罚款200元的处罚。
减速和停车虽然听起来简单,但要在不同路况条件下,准确完成“礼让行人”的动作却绝非易事。接下来,我们来看看几种常见情况下的具体操作。
当机动车行经人行横道时,如道路中央有双黄线或隔离栏,行人步入斑马线时,行驶车辆必须依次让行。在没有交通信号或斑马线的情况下,车辆遇到行人通过道路时,都应停车避让行人。如果道路两侧有绿化带,行人还未穿过绿化带时,紧贴绿化带车道的车辆需停车让行;当行人已经穿过绿化带时,所有车辆都必须停车让行。
当车辆准备在交叉路口转弯时,如右转车辆遇到行人步入斑马线,必须让行。同样,如果车辆准备在交叉路口左转时,遇到行人步入斑马线,左转车辆也必须让行。
车主朋友们在开车经过人行横道或路口时,除了注意礼让行人外,还应留意以下几种可能引发扣分罚款的错误操作。
在斑马线上掉头时,如路口有左转导向车道,应沿导向车道调头,禁止穿行斑马线调头。如果左转车道停止线和斑马线之间为虚线,车辆可以直接在虚线区域左转调头。
在左转弯期间,按红车线路行驶会遇到两种问题:一是压实线,转弯时半径太小,驶入左侧车道时易压到实线,将面临记3分,罚款200元的处罚;二是逆行,转小弯时如果压到感应线,可能被判定为逆向行驶。目前,“大弯小转”电子警察设备已在上海投入使用,未来或将在全国推广,一旦被抓拍,将面临记2分,罚款100元的处罚。
在转弯时,如果未礼让直行车辆直接左转,会干扰直行车辆正常行驶,甚至导致直行车辆偏离正常行驶轨道,造成车祸。虽然大部分情况下都需要遵循“转弯让直行”的原则,但在一些特殊情况中,需要“直行让转弯”。否则,发生交通事故时,直行车辆可能负全责。
路况千变万化,车主朋友们在开车期间,要充分观察道路情况,正确礼让行人与车辆。毕竟多一分礼让,多一分安全,少一分争抢,少一分拥堵。
超速的计算方法非常关键,它直接影响到驾驶员的安全以及行车的合法性。首先,我们来看超速百分比公式: 超速百分比可以通过以下公式计算:X% = 超速百分比。以一个具体例子来说明,假设规定时速为30公里每小时,而实际行驶时速达到了60公里每小时,
当交警拦下超速行驶的车辆后,会依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定进行处理。具体处理方式如下: 一、超速未超过规定时速的10%,一般会给予警告,暂不处罚。超速在10%以上20%以下,将处以50元罚款,记3分;超速20%以上30%以下,
饮酒驾驶机动车辆是一种严重的交通违法行为,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定,首次饮酒后驾驶机动车的,将被处以1000元至2000元的罚款,驾驶证记12分,并暂扣6个月。对于驾驶营运机动车的,罚款将增至5000元,同样记12