为什么很多司机不会正确加速自动挡汽车？

自动挡汽车如何加速？对于很多司机来说，这似乎是个难题，但其实方法并不复杂：

首先，我们来了解一下双离合器（DCT）变速箱。它在手动变速箱的基础上发展而来，拥有两个相互配合的离合器，一个负责奇数档，另一个负责偶数档。DCT的一大优点在于换挡时冲击小，提升速度更快且更平稳。它可以消除普通变速器换挡时扭矩中断的感觉，实现不间断的扭矩输出。通过手动模式的介入，可以快速提升车辆的扭矩和转速，当车辆的扭矩和转速提升后，会自动回到D驱动模式，使车辆性能达到最佳使用状态，从而快速提高车速。

在自动挡汽车加速时，可以通过变速箱程序更好地匹配发动机。此时发动机将降档，当踩油门时，可以实现减速变速箱换挡的目的，从而达到提速汽车的效果。具体做法是：先将油门踩到底，然后松开油门，最后再次踩油门。以此类推。这种方法在使用中非常广泛。

S档是一种运动模式，当换到S档时，速度会增加以产生更多的动力，但油耗也会相应增加。L档是低速档，上下坡和下长斜坡时都可以使用。挂L档的好处是车主不用长时间踩刹车，脚更轻松。也可以防止刹车片过热损坏刹车系统。在加速时，可以用力踩油门，等待发动机转速上升到2500转以上的某个转速值，然后稍微收油门，延迟变速箱换挡，使汽车加速更快。

具体操作如下：将车辆挂入前进挡D档，踩油门1/2以上。当车速接近最大扭矩转速时，抬起油门踏板停顿2秒，再稍微用力踩油门，如此循环，加速效果也很出色。

如果高速上有异响，考虑是不是离合器或电机有故障，这种情况只能去4S店维修。如果车速正常，但速度太高降不下来，则可能是变速箱有故障，因为变速箱会随着车速升档，如果车速不升档，则说明是升档错误。切换到手动变速器模式。现在常规的自动变速器都有手动模式，可以换到手动模式，手动换挡。与手动变速器不同，自动变速器换成手动模式时，换挡时不需要踩下离合器，只需升档或降档即可。这样一来，只要技术好，就可以发挥发动机和变速箱最大的加速性能。

启用手动模式后，发动机扭矩会受到抑制，不会很快达到峰值扭矩，这样可以减少雪地行驶时车轮打滑的几率。如果开始在湿滑的路面上行走，只要打开“W”按钮，汽车就能平稳起步，防止尾部侧摆。此外，一些自动挡汽车还配备有“OD”按钮，即超速比按钮。当超速比按钮被激活时，变速器进入超速比状态，驱动轴转速高于发动机转速，目的是使车辆行驶更经济、更省油。

对于一些自动挡汽车的司机来说，在等红灯或堵车时，经常会把变速杆挂在D档，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但如果停车时间长，最好挂N档，拉好驻车制动。当变速杆处于D档时，自动挡汽车通常有微弱的前进运动。如果长时间踩下制动踏板，相当于强行停止这种向前的运动，会使变速箱油温升高，使油脂容易变质，怠速高。