宝马X6 4.4T八缸车型试驾，车主称烧机油问题严重吗？

X6作为宝马家族的旗舰级豪华SUV，以其独特溜背式造型在汽车界备受瞩目。

尽管新款X6已经面世，但2012款4.4T排量V8的宝马X6依然在市场中拥有一席之地。这款车型当时售价高达206万元，如今虽然已经行驶了6年，但依然保持在一流的配置水平。

外观方面，双肾进气格栅和天使眼大灯等标志性配置让人印象深刻，前雾灯的设计也独具个性。初次见到这辆车，会感到它的稳重和坚实，车门与车身碰撞时的声音厚重，整车重量超过2.3吨，堪称公路坦克。启动车辆后，声浪沉稳有力，关闭车门后，车内静音效果极佳，即使时速达到80公里每小时，也几乎听不到外界的风噪声。

内饰方面，虽然8英寸内嵌式显示屏仅支持蓝牙连接，但仪表盘还是传统的数字式，最高时速可达260公里每小时。车辆配置了胎压监测、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、一键启动和无钥匙进入等功能，驾驶位前方还有抬头显示，方向盘则配备了加热和换挡拨片功能。此外，车内座椅设计同样优秀，前排座椅支持高低、腰部支撑和肩部支撑三种调节，并且具备记忆、加热和通风功能。后排座椅则有加热功能，并且配有独立显示屏和储物格。

车主表示，虽然这台X6的车况依然保持良好，但宝马车烧机油的问题依然存在，尤其是大排量涡轮增压车型，一旦接近保养周期，机油便会消耗殆尽。从驾驶者的角度来看，这台4.4T排量八缸的宝马X6具备408匹的最大马力，百公里加速只需5.4秒，起步推背感强烈，八缸发动机的动力输出远超四缸或六缸车型，这也是许多车主选择SUV车型的重要原因。