为什么汽车方向盘转动会感到吃力？

导致汽车方向盘转动很吃力的原因：

1. 转向器或转向柱的轴承损坏，造成转向沉重。

2. 转向器的小齿轮与齿条啮合间隙太小，造成转向沉重。

3. 转向横拉杆球头缺油或损坏，造成转向沉重。

4. 助力油不足或变质，导致助力泵不能提供足够的助力，转向自然也就会变得沉重。

5. 转向器系统内部出现电路接触不良，导致无法有效提供助力。

6. 前轮胎气压不足，造成转向沉重。

当遇到以上问题时，我们应该及时去检查维修。具体解决方法如下：

1. 转向器或转向柱的轴承损坏：转向器或转向柱损坏，会出现方向难以控制，转向出现偏差，转向困难。这种情况应该及时检查再更换转向器或转向柱的轴承。

2. 转向器的小齿轮与齿条啮合间隙太小：可以利用调转向器中心位置的螺丝进行调节小齿轮与齿条啮合的间隙，这不仅可以提高转向系统刚度，还可以防止工作时产生冲击和噪声。

3. 转向横拉杆球头缺油或损坏：转向横拉杆球头缺油或损坏会出现方向跑偏，加剧轮胎磨损，方向盘抖动，转向吃力等问题。转向横拉杆球头缺油多半是由于胶套老化所导致漏油的，所以检查转向横拉杆球头位置是否有油印，有就直接更换胶套。如果是转向横拉杆球头损坏，那么直接更换新的即可。

4. 助力油不足或变质，导致助力泵不能提供足够的助力：助力油不足多半是由汽车转向器漏油造成，因为转向器漏油是由于腔体内油封老化或损坏，导致密封不严，从而泄漏助力油。只要检查转向器上盖，侧端盖，转向轴拐臂连接处是否漏油，如果漏油直接更换零件上的密封圈即可。假如，没有漏油可以检查助力油是否变质，如变质直接更换阻力油即可。

5. 转向器系统内部出现电路接触不良：这种情况会出现转向助力时而失效，导致提供的助力不稳。只需更换转向器即可。

6. 前轮胎气压不足：前轮胎压不足的情况，可以适量为轮胎充气即可。

汽车转向器，也称为方向机、转向机，是转向系统中最重要的部件。转向器的主要作用是增大转向盘传到转向垂臂的力和改变力的传递方向。转向器是一个大传动比的机构，其传动效率一般较低。为了减轻驾驶员操纵转向盘的体力消耗，应尽量提高转向器的传动效率，特别是正效率也很重要。

转向器常见类别包括齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环球式。齿轮齿条式是最常见的转向器，其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条，当转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。蜗杆曲柄销式转向器是以蜗杆为主动件，曲柄销为从动件的转向器。这种转向器通常用于转向力较大的载货汽车上。循环球式转向装置是一种古典的机构，现代轿车已大多不再使用，但又被最新方式的助力转向装置所应用。

随着汽车工业的飞速发展以及人们对于舒适、安全性能要求的不断提高，转向系统也随着科技的发展日新月异。电动助力转向系统是转向行业前沿研究项目，按照其布局形式，可以分为管柱助力、齿轮助力、齿条助力、拉杆助力、电液助力等形式。