全新捷达的质量如何？

捷达汽车的质量一直以来都是毋庸置疑的，开过的人都能感受到这一点：

发动机低速扭矩强大，加速迅速，变速箱换挡手感出色，底盘耐用，驾乘体验在同级别车型中也是一流的。然而，近年来由于物价上涨，汽车售价却在不断降低，因此捷达的品质也在逐渐下滑。

尤其是新捷达，它出自PQ25平台，与老捷达A2车型完全不同，仅仅是名字相同而已。如今，捷达已经成为了独立品牌，大众捷达也不再仅仅是一辆轿车，还可能是一款SUV。就拿全新捷达来说，它的品质已经不如捷达伙伴/新捷达。因为新平台的零部件无法与老捷达通用，完全就是两辆不同的车。

全新捷达出自大众PQ25平台，这是一个小型车平台，专门生产小型车。例如Polo、晶锐、浩纳等小型车，捷达桑塔纳则是通过拉皮得来的。为了控制成本，全新捷达的配置极为简单。由于捷达已经从过去的“中档车型”沦落为入门级车型，在低价国产车的压力下，捷达的价格自然无法太高。

但是，凭借大众的底蕴，制造一台动力没有要求、舒适性没有要求的入门级轿车还是相对容易的。因此，全新捷达的质量并没有问题。尽管采用的是自吸发动机和手动变速箱，但是质量依然可靠。即使采用了自动变速箱，也无需担心质量问题，因为大众的低端车型使用的是爱信6AT变速箱，虽然是小扭矩最便宜的变速箱，但质量仍然优秀。

如果三大件无法进一步降低成本，那么只能在配置上做文章。因此，大众的捷达/桑塔纳配置极为低，但这并不影响其质量与驾驶感受。这正是典型的鱼和熊掌不可兼得。总的来说，全新捷达的质量仍然保持在较高水平，但配置方面有所妥协，这也是市场和成本压力下的无奈之举。