揽胜运动版豪华感如何，真的很强吗

外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸采用大尺寸炭黑进气格栅设计，搭配一体式大灯设计，车身侧面配备19寸多辐式合金轮毂：

车尾采用隐藏式排气布局，下方保险杠配有黑色护板，尾灯造型与前大灯相呼应。内饰方面，新车进行了升级，采用了最新家族式风格，配有炫酷全液晶仪表盘、10.2寸中控显示屏、全新样式多功能方向盘、前后排一体式多功能娱乐座椅，搭配真皮/alcantara拼接材质座椅，并配备有车载冰箱、

前排座椅加热/主驾座椅记忆、后排座椅电动折叠功能、前方碰撞预警系统、车道偏离预警系统、全景影像、智能泊车辅助系统、全地形反馈适应系统、陡坡缓降控制系统、胎压监控系统、全车4探头倒车雷达等配置。

揽胜运动版的车身尺寸为车长4946mm，车身宽度2047mm，轴距2997mm。虽然在同级别车型中，它的轴距排在48位，但对于一辆SUV来说，这样的尺寸足够满足大多数家庭的使用需求。不过，由于车身长度和造型的限制，它的内部乘坐空间只能算是基本够用。

车内配备了天窗，提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜运动版的后备箱容积排在7位，车内的储物空间中规中矩，基本够用，行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

动力方面，揽胜运动版搭载了一台3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，匹配手自一体变速箱。整个动力参数在同级别发动机中表现出色，可以提供更好的动力响应。官方实测零百加速成绩为5.5秒，在80万以上SUV车型中排在119位。

安全配置方面，揽胜运动版配备了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、

后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹；陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况；膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

揽胜运动版不仅在外观和内饰上提供了豪华体验，同时在动力和安全性方面也表现出色，是一款值得推荐的豪华SUV。