沃尔沃完全属于吉利吗？吉利收购沃尔沃为什么得不到技术

掌握汽车制造业的朋友们都了解，Volvo车辆早在2010年就被吉利集团给回收了，只不过是对Volvo的所属在网上总拥有不一样的响声，有些人觉得Volvo彻底归属于有利，但有些人却不那样觉得，那麼到底Volvo彻底归属于有利吗？

Volvo并非彻底归属于有利，吉利集团回收的仅仅Volvo轿车业务流程，因此仅有Volvo的新能源客车是100%归属于有利。除开新能源客车业务流程之外，Volvo或是世界第二大重卡生产制造商、全世界第三大建筑工程设备生产商，Volvo仍在航天航空行业混得顺风顺水，不但造飞机还能造火箭炮。

因此Volvo集团是十分巨大的，新能源客车仅仅Volvo集团旗下一个不如何赚钱的业务流程而已，早在1999年Volvo集团就早已把小汽车业务流程售卖给了英国福特汽车汽车集团，殊不知Volvo在福特汽车手上都没有混得多么好，便在十年后再度移主由吉利集团取得成功接手。

有利收购Volvo为何无法得到技术性？

由于技术性归属于专利权，而知识产权是集团公司的无形资产摊销，吉利收购的仅仅Volvo新能源客车业务流程这一固资，简言之便是有利只得到了Volvo的决策权，但吉利和Volvo依然是2个不一样的品牌汽车，因而两方的技术性没法开展共享资源，仅有在2个知名品牌彻底合拼之后有利才可以应用康明斯的技术性。

自然吉利集团也不会白费该笔钱，现阶段有利早已和Volvo一同产品研发出了CMA服务平台，这是一个由Volvo核心、有利参加合作开发的全新升级模块化设计服务平台，尽管Volvo的技术性不可以立即用在比亚迪汽车上，但有利却可以运用这种技术性去打造出一款全新升级知名品牌的车，领克车辆就是在那样的“骚操作”下问世出去的。

尽管很多人都觉得有利收购Volvo该笔买卖做亏掉，但小编却并不这样觉得，有利知名品牌以前在千万顾客心中中便是便宜、品质差的代称，直到领克的问世大伙儿对该牌子的观点才慢慢发生改变，因此有利如今的造就可以说成离不了Volvo的，坚信将来国产汽车可能发展趋势得愈来愈优异。