对于自动挡汽车的档位分类,一般会包含六个位置,从上到下分别是P、R、N、D、2、L:
接下来,我们来看看各个档位的换挡方法。
D挡是准备起步行驶时的档位。踩下刹车后,将挡杆向前推放在D位,然后松开手刹,缓慢加油门,汽车会根据车速自动在1~4挡之间换挡。在正常平路行驶时,无需再换其它档位。然而,当遇到下长坡时,由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能,不要一直挂D挡,否则车速会越来越快,带来安全隐患,而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。
对于D3、2挡,即限制档,其换挡方法是在遇到比较长的下长坡时,可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡道上启动时,换成3或2挡能获得更大的输出动力,比直接挂D挡动力要强很多。但要注意,一般车速降低到大约40公里以下才可以换成D3或2挡。
L挡是低速档,适用于冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,如果挂D挡容易让档位忽高忽低,增加油耗。应该及时换成L挡,这样能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损。需要注意的是,必须降到适宜的车速后再换成L挡。
P挡是驻车挡,当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。注意,在车辆熄火之后再挂入P挡,然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档,否则会对车辆造成极大损伤。
R挡是倒车挡,换挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要注意的是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。
N挡是空挡,可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。然而,在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。
自动挡汽车在市场上越来越受欢迎,因为它们操作简单,驾驶舒适,适合各种路况。但是,正确地换挡也是确保汽车性能和安全的关键。那么,自动挡换挡时,是否需要踩刹车呢?不同的挡位又有什么作用?根据实际情况选择合适的挡位,又是如何做到的呢? 自动挡换挡
自动挡汽车如何换挡?首先,我们从D挡说起。当汽车准备起步时,驾驶员应踩下刹车踏板,然后将挡杆挂到D位,接着松开车手刹,慢慢踩下油门,汽车开始行驶后,松开刹车踏板,继续踩油门行驶,此时汽车会根据车速自动在1至4挡之间进行换挡。在正常平路行驶时
自动换挡确实给驾驶带来了极大的便利,但有些车主却未掌握正确的换挡方法,这对汽车有一定的损害。下面,让我们来了解一些关键的换挡方法和驾驶禁忌,以确保车辆的安全与延长使用寿命。 首先,n挡在d挡和r挡之间起到了缓冲作用。当驾驶者不小心挂错挡位时