今天,轮谷特意总结了正确换备胎的步骤,希望新手朋友们能够掌握这项技能,以备不时之需:
第一步:将车辆停在安全平坦的路面,拉手刹,开启双闪灯。如果是在高速公路上,应尽量用轮胎最后一点支撑力将车开到应急车道上。对于自动挡车型,要挂P挡,拉手刹;手动挡车型,挂1挡或倒挡,拉手刹。手动挡车型在熄火后仅挂空挡的情况下,车辆仅靠手刹制动。手刹制动力作用在后轮上,如果此时更换的是后轮,抬起后轮之后存在溜车隐患。
第二步:在车后摆放三角警示牌,高速公路的话要摆放在车后方150米距离,普通公路则不少于50米。
第三步:取出备胎和换胎工具,通常备胎和换胎工具都放在后备箱的垫子下面,主要有套筒扳手、千斤顶和连杆这三样工具。
第四步:取下螺栓盖,逐个拧松螺栓。用铁丝勾把轮胎5个螺栓上面的塑料盖取下来,接着用套筒扳手逆时针拧松螺栓。拧松螺栓时,要采用对角线的方式,以防紧固件受力不均而变形。此时只要拧松一点即可,不要拧掉,因为轮胎此时是和地面接触的,比较好拧。等会儿千斤顶抬起车之后,轮胎悬空了,再拧螺栓就不容易发力了。
第五步:用千斤顶把车抬起。在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置,很容易找到。将千斤顶对准底盘支撑块位置进行举升工作,平稳举升至轮胎距离地面2厘米左右即可。
第六步:取下坏胎。将轮毂上的螺栓全部卸下,取下破损的轮胎,并将其放置在车底。
第七步:装上备胎。用手拧上全部螺栓,拧到拧不动即可,因为轮胎还是悬空的,用扳手不好拧,发不了力。
第八步:降下千斤顶并拧紧螺栓。装上螺栓之后,就可以把车身降下来,接着再用扳手将螺栓全部拧紧。上螺栓时候也是对角线依次拧,这样可以让紧固件受力更均匀,避免轮胎倾斜。
第九步:收起物品放回原位。换完备胎之后,要将工具全部收拾好,放回原位。换下来的破损轮胎放至原来备胎的位置,同时不要忘记,车后面还有一个警示三角牌。
轮谷总结:朋友们看完上面的分解步骤之后,一步步按照操作就好,其实一点也不难。作为一名车主,更换备胎是一项必备技能,说不定哪天车子就爆胎了,就可以用得上。轮谷还要告诉大家的是,备胎是应急使用的,不能长期替代正常轮胎,记得备胎永远不能长期扶正的故事。
当你的汽车轮胎需要更换时,你可以按照以下步骤操作: 首先将汽车停在平坦且安全的地方,并开启警示灯。如果在行驶过程中轮胎爆胎,应保持镇定,双手紧握方向盘,尽量平稳地将车辆驶离行车道,并停靠在路边的安全区域。如果是自动挡汽车,档位应切换到P档;
当遇到后备箱备胎太紧取不下来的情况时,您可以尝试以下几个步骤来解决问题: 首先打开后备箱,掀起后备箱行李垫,这样就可以看到备胎了。接下来,需要旋出固定备胎的旋钮。如果旋钮螺丝拧不动,可以尝试使用钳子加长力矩来拧动,同时要确保拧螺丝的方向正确
五菱凯捷备胎怎么拿出来?这是很多车主关心的问题。首先,打开后备箱,找到备胎所在的部位。在五菱凯捷中,备胎位于后备箱地板下方。接下来,使用扳手拧松备胎中间的螺丝,将其拆卸下来。需要注意的是,由于备胎位于车底部,因此在取出时可能会比较费劲,建议