探岳的s档如何挂？

探岳挂S档的方法非常简单：

只需在D档状态下，直接向下拉一下档杆即可切换到S档。如果需要从S档切换回D档，同样操作，再向下拉一下档杆即可。这里需要注意的是，D档和S档之间的切换无需踩刹车或松油门，无论是在行驶中还是停车状态下都可以随时进行切换。同时，D档和S档可以自由切换，不受车速和路况的影响。

S档是运动模式，在超车或者爬坡时使用会比较有利。例如，在市内超车时，S档能让车辆动力更强劲，反应更迅速。当遇到比较陡的坡道，D档动力不足时，可以切换到S档以获得更强的动力。如果觉得S档动力还不够，可以将档杆向右拨动，进入手动挡模式，通过上下拉动档杆选择1档或2档，这就相当于日系车的L档了。

另外，自动驻车功能在坡度较大的坡道上，原地起步时需要加油门才能解锁，一般情况下坡起是没问题的。探岳不同车型的百公里加速时间有所不同，以高功率版本的探岳X为例，其百公里加速实测成绩为7.28秒。在测试过程中，先手动关闭牵引力控制系统，将驾驶模式切换至“运动”，采用弹射起步方式，起步瞬间有短暂延迟，随后能获得0.5g左右的起步加速度，中后段加速度略有回落，但动力衰退不明显。

探岳2023款380TSI四驱RLinePro智慧版的0-100km/h加速用时为6.81秒，测试时带有LC起步控制程序，需在中控屏幕中打开，起步瞬间动力释放不充分，有零点几秒的反应时间，随后四驱系统帮助轮胎紧抓地面。而探岳2019款380TSI四驱旗舰型的百公里加速最终成绩为6.68秒，虽然起步时有短暂的“思考人生”，动力释放不充分，但仍属同级第一梯队。

至于像2024款330TSI两驱豪华Plus进阶版，官方百公里加速为9.3秒，而2023款280TSI两驱豪华Plus进阶版的官方百公里加速为10.6秒。总之，探岳不同配置车型的百公里加速时间差异较大，您可以根据自己的需求和偏好选择适合的车型。