我是在2004年3月16日购买的1.5豪华版威乐,至今为止,发动机除了更换过皮带之外,其他部件都没有更换过:
在使用过程中,发电机、起动机和火花塞的表现都非常稳定,只更换过一次火花塞,其他部分至今仍然保持着出厂状态。车辆的减振器也没有更换过,电器部分只是更换了几个点烟器。变速器最近有些噪音,但根据经验判断,可能是因为我带徒弟开车的缘故。
在安全方面,威乐车表现得非常可靠。虽然我曾经经历过一次大事故,但车辆的各个部件依然表现良好,只是方向机三角臂在事故后需要更换。但即使如此,威乐车的其他部分仍然保持良好状态,左边的三角臂至今完好如初。
除此之外,威乐车的音响系统也给我留下了深刻的印象。最近我为它安装了导航系统,旧的音响则被朋友带走了,这让我感到非常满意。
虽然我一直在考虑换一辆新车,但威乐车的性能和可靠性让我始终舍不得离开它。它陪伴我走过了许多风雨,历尽艰辛,依然保持着出色的表现。
我的07年一汽威乐已经行驶了10万公里,这段时间里,这辆车给我留下了一些深刻的印象,其中既有优点,也不乏缺点。 首先,从驾驶体验来看,威乐的油门响应和转向系统表现尚可,但是随着里程的增加,问题也逐渐显现。例如,我曾经遇到过两次需要更换汽油泵
在威乐与威志之间犹豫不决?让我来告诉你如何选择。 威乐和威志都是同一厂家的产品,血统上非常亲密。威乐的原型车是丰田的ECHO,过去的夏利2000与威乐都是ECHO不同年度车型的国产版本。目前ECHO这款车在国外已经停产,被新款的三厢YARI
威乐——一款值得深入了解的车型。威乐的车辆状况主要取决于车主的使用习惯、保养维护情况以及车辆的生产工艺和质量控制。如果车主能够按照规定进行正常的驾驶操作,并按时进行保养和维护,威乐的车辆状况通常是较为可靠的。 威乐在动力系统方面表现相对稳定