晚上骑电动车不开灯者的心态主要有以下几种:
1、省电:电动车电池续航里程一直没有突破,电池电量不足,很多人为了赶远路,压榨最后一点电池的电量,奢望不开灯来节约一点电量,实际上,一般车灯功率也就35瓦左右,一般电动车电机功率都有好几百瓦,理论上最多省下一成左右而已,效果并没有那么明显。
2、自以为是:路上有路灯或者月光,自己认为眼力能看到别人,路面也能认得清,所以认为没有必要开灯。实际上,很多交通事故都是在轻心大意情况下发生的,一不留神就被别人撞上。你看得清别人,不代表别人可以见到你。
3、侥幸心理:大灯坏了或者线路不正常,没有及时修复,心存侥幸,以为没有那么严重,反正也懒得找人修理,修理还要花钱。
4、认为灯泡作用不大:电动车开灯有时也没用,出事故纯粹是倒霉,这种人就是出了车祸也认为这是倒霉而已。
关于电动车晚上骑车是否一定要开灯,似乎没有明确规定。但是,电动车没有开灯上路引发了交通事故,现场交警在确定责任的时候,一定会考虑这个因素进去。所以实际执行起来,吃亏的肯定是骑车不开灯的人。
电动车新国标出来了,只是规定了车子重量、电压、尺寸和脚踏等参数,似乎对灯光没有规定,这也是留下了安全上的漏洞。
骑电动车晚上要开灯,不是光为了照明,而是让其他人看到你。开车的人虽然要眼观四方,但是开灯了,对比度明显,比较容易让开车的人见到你。素质问题也常常被提及,很多人路过马路,总喜欢攀铁栏而抄捷径,不愿意等红绿灯,不愿意走天桥,这类人以为赤脚的不怕穿鞋的,骑上电动车后同样横冲直闯,晚上不开灯,吃亏的到头来还是自己。
随着时代的进步,电动车以其便捷性成为越来越多人出行的选择。然而,电动车的充电问题却常常被忽视,导致安全隐患频发。电动车起火的新闻屡见不鲜,究其原因,主要是因为充电方式不当。 电动车的核心是蓄电池,由于体积限制,电池容量有限,这使得电动车的续
电动车的电瓶防盗是一个重要的问题,必须引起车主的重视。首先,可以使用防液压钳锁,这是防止电瓶被撬开的有效方法之一。另外,安装防盗器和报警器也非常必要,当电瓶被盗时,报警器会发出警报,提醒车主注意。在锁车时,一定要记得打开报警器,以确保电瓶的
小区内频繁出现电瓶车自燃事件,主要原因是锂电池的短路问题。当电瓶车发生短路时,情况将迅速恶化。在30秒内,明火和黑烟开始出现,能见度几乎降为0,给人们带来极大恐慌。而在100秒内,释放的毒气足以导致人窒息死亡。更严重的是,在4分钟内,最高瞬