自己动手更换火花塞，不求人吗？

更换火花塞看似复杂，实际上在熄火状态下进行更换是完全没有危险性的：

只需要准备三样工具：棘齿扳手、长连杆以及火花塞专用套筒。根据原厂说明书，了解原火花塞的拆卸顺序，大部分车型只需要拆卸发动机顶部盖板就可以更换，少数复杂的车型甚至需要拆掉进气歧管才能更换。确保在冷车状态下操作，按照说明书上的拆卸顺序，一步一步拆下相关部件，直至露出点火线圈。松开点火线圈插头和固定螺丝，拔出点火线圈。在点火线圈的孔中插入火花塞套筒，套牢原火花塞，逆时针旋转拆出。

取下原火花塞，套上新的火花塞，注意新火花塞电极部分不能磕碰，更不能摔落，电极摔变形后火花塞就没有用了。小心插入孔中并顺时针拧紧新火花塞，用扭矩扳手的话先查阅下手册，各车型厂商建议的扭矩不一样，一般是20-30Nm。普通套筒扳手的话拧到火花塞上力后(接触底部)，再拧120-180度即可。

更换火花塞的过程中，可以通过火花塞情况检查各气缸燃烧和积碳状况，也可以直观地通过火花塞孔观察活塞顶的积碳情况，酌情判断是否需要清理积碳或做其他的维修保养。通过DIY更换火花塞不仅可以节约车辆开支，享受用车乐趣，更是令自我和爱车一起进化的过程。但切记任何DIY操作都要量力而行，把握好尺度，对于高难度操作不可冒失而为。