电动车刹车技巧，前刹后刹哪个更安全？

电动车刹车学问大，正确掌握刹车技巧是确保骑行安全的重要因素：

在新国标实施之后，电动车车主不仅需要佩戴头盔等安全装备，还需要具备良好的驾驶习惯，特别是正确的刹车方法。那么，电动车刹车时应该先捏前刹还是后刹呢？如何刹车才能更安全有效呢？

电动车刹车配置的影响：电动车的刹车配置对制动效果有着重要影响。现在的电摩通常采用前碟后鼓的刹车系统，而电动车自行车则是前后鼓刹。碟刹通过液压油推动刹车片摩擦不锈钢片来制动，其效果优于鼓刹，因为鼓刹是通过撑开刹车圈来制动的。因此，电动车碟刹的制动效果更好，制动距离更短、更安全。例如，电摩的速度可达50公里每小时，在市区通勤遇到紧急制动时，碟刹的制动效果比鼓刹更快且更安全。

轮胎对制动效果的影响：除了刹车配置外，电动车的轮胎也直接影响制动效果。轮胎的抓地力决定了制动的好坏。新轮胎的橡胶棒应能承受较大的拉力，这表明轮胎韧性好，制动效果佳。电动车轮胎一般两年更换一次，当胎纹较浅时，建议更换轮胎。切勿为了节省轮胎费用而忽视了安全。

错误的刹车习惯：许多电动车车主存在一个错误的刹车习惯，即在快速行驶时，会不自觉地先捏左手把，即捏后刹。然而，电动车左把是后刹，右把是前刹。如果贸然捏后刹，可能会导致后轮抱死，尤其是在雨天路面湿滑的情况下，车速过快时，容易造成侧滑和摔车。因此，刹车时应避免先捏后刹的习惯。

如何有效刹车：两轮车的制动效果主要依赖于前轮。前轮制动效果占70%，而后轮制动效果仅占30%。因此，电动车刹车时，应以前刹为主，后刹为辅助。这样可以避免侧滑。对于紧急制动的情况，可以先捏前刹并同时轻微捏后刹，不断松开和捏紧前刹，模拟ABS防抱死系统，以达到更好的制动效果。

掌握正确的刹车技巧和摒弃错误的习惯，有助于减少骑行风险。同时，骑行时保持安全速度、开阔视野、提前预知危险并做好减速准备，也是保障骑行安全的重要措施。