纯电动车保养要注意什么？避免多花钱

纯电动车保养包括充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身部分、底盘部分等八大项目检查:

其中，高压线束的检测尤为关键。纯电动车的电池电压输出通常在200V到360V之间，因此对高压线束的密封性要求非常高。高压线束的导电性和绝缘性问题可能会影响车辆的正常使用，甚至危及行车安全。检测高压线束时，技术人员会先将线束与电源控制器分离，然后使用万用表探针逐个测试，确保数值在规定范围内。大多数厂家对高压线束的质保期为5年。

电池组作为电动车的核心部件，其状态直接影响车辆性能。在购买电动车时，用户最关心电池寿命和续航里程。检测电池组时，通过数据线连接车辆与电脑，使用专门软件可以清楚了解电池的电压、电量、温度等信息。若电池出现问题，可能会影响整个电池组的工作状态。

电池冷却液和电机冷却液的检查也很重要。这两种冷却液通常安装在机舱容器内，颜色多为粉色或绿色。在冷车状态下检查液面高度，确保液面在刻度中间范围内。如果液面低于下止点刻度，就需要检查冷却系统和管道，最后别忘了补存冷却液。电动机冷却液和电池无机盐冷却液每4年或10万公里要更换一次，以先到者为准。

纯电动车的其它系统保养与燃油车类似。刹车油和变速箱齿轮油每隔2年或4万公里更换一次，空调冷却液每隔4年或10万公里更换一次。这些保养步骤虽然繁琐，但却是确保车辆安全运行的关键。