如何识别二手车

检查二手车时，发动机舱的检查尤为重要：

发动机舱一旦出事故，通常都是比较严重的。一个合格的汽车评估人员需要对发动机舱的各种常见事故了如指掌。阅读本文后，您应该能够识别常见的事故类型。

请注意，学习一些基本的检查方法并不意味着您能够对抗经验丰富的二手车贩子。攻略仅供参考，因为事故车的修复技术也在不断进步。发动机舱主要需要检查的部件包括机盖、机盖铰链、防火墙、轮璇、翼子板、翼子板梁、发动机、变速箱、大灯和水箱框架等。如果不清楚这些部件的位置，您可以自行查询。

步骤一：打开发动机盖，固定好位置，首先检查机盖铰链是否有拆动痕迹。拆动后，螺丝边角会掉漆，棱角不分明，容易识别。有些商家会在拧动的螺丝上再喷一层薄漆掩盖痕迹，这种情况下螺丝会有两层油漆的痕迹，仔细观察还是能够发现。

步骤二：检查完铰链后，接下来检查发动机盖是否更换或钣金修复。正面撞击事故发生后，前杠和水箱框架可能需要更换；如果事故较大，发动机盖可能会受损，但通过钣金修复可以恢复；如果事故更大，发动机盖没有修复价值，则会直接更换。特别需要注意的是铝制发动机盖，变形后不易修复，通常会直接更换新的。检查发动机盖是否钣金修复的方法之一是检查胶条。正常情况下，原厂胶条是均匀的，按压有点软中带硬，而碰撞发生后，胶条会折开，修复困难，因此检查胶条折开痕迹可以判断是否钣金修复。另一个方法是检查喷漆时留下的飞漆痕迹，飞漆看起来有明显的分层。

检查发动机盖是否更换的方法包括：首先，查保养记录，现在可以通过互联网应用查询；其次，检查是否有原厂VIN码贴；最后，看胶条的均匀性和美观度。原厂胶条打得很均匀，而更换的机盖胶条则可能不均匀，手法粗糙。

通过以上步骤可以简单判断机盖和机盖铰链的情况。机盖拆装可能并不会引起太大问题，关键是检查是否有伤及大梁和发动机等重要部件。二手车检查过程是一个推理的过程，通过覆盖件和内部情况推理出事故的大小。

步骤三：发动机舱检查顺序为：轮璇、翼子板、翼子板梁。轮璇检查主要查看是否有变形、重新喷漆痕迹，以及螺丝是否有拧动。车子出厂时会在螺丝上画一条线，如果拧动，则这条线会有移位。轮璇被塑料件覆盖时，可以通过其他部分检查。

步骤四：检查翼子板和翼子板梁。首先通过油漆是否有分层确认翼子板是否做漆。接着检查翼子板固定螺丝是否有拧动痕迹，如果发现螺丝有拧动痕迹，则要进一步检查翼子板梁和相应位置的大灯，判断是否有侧面事故。

步骤五：检查翼子板梁是否钣金或重新做漆。方法包括：检查焊点是否规整；查看是否有生锈痕迹；检查是否有做漆留下的流漆痕迹。焊点和圆孔均匀、没有不自然的锈蚀，以及没有两层漆痕迹，通常可以判断翼子板梁没有发生过事故。

以上步骤可以帮助您识别二手车的常见事故，但请记得，这些方法仅供参考。购买二手车时，最好寻求专业评估人员的帮助。