起动机组成后怎么拆卸和检测

在对起动机进行拆卸和检测时，首先要断开电机电缆与M端子的连接，然后拆卸端盖。接下来，将一个外径为29.4mm的塑料管套在衔铁上，确保其稳固。这一步骤能够防止拆卸过程中对起动机的损坏：

接下来，通过触摸永磁体，检查电枢是否有磨损或损坏的迹象。如果有损坏，需要及时更换电枢。随后，检查换向器A的表面状态，如果发现污垢或烧蚀现象，可以使用砂布或车床进行清理，或者使用500或600号砂纸进行打磨。

接下来，使用测量换向器的直径，判断是否低于使用极限。如果低于使用极限，必须更换电枢。同时，检查换向器A的径向圆跳动情况，如果在规定范围内，进一步检查换向器与整流器间是否存在碳屑或黄铜屑。如果径向圆跳动超出使用极限，则需更换电枢换向器。

检查云母深度，如果超过标准深度，则使用钢锯条适当削减云母槽深度，确保槽口不过浅、过窄或呈V字形。云母换向器的深度标准为0.50~0.90mm，使用极限为0.20mm。另外，验证换向器与整流器之间的导通性，如有开路情况，需更换电枢。

将电枢A置于电枢测试仪B上，并使用钢锯片C轻触电枢铁芯，观察衔铁转动时是否有吸合或振动现象，若有则表明衔铁短路，需进行更换。此外，利用欧姆表检测换向器A与电枢线圈铁心B以及换向器与电枢轴C之间的导通性，若存在导通现象，则需更换电枢。

检查电刷A与电刷B之间的导通性，若存在导通现象，则更换电刷架总成。同时，对电刷弹簧进行检查，将电刷A插入刷握，使电刷与换向器接触，然后利用弹簧平衡器C测量弹簧拉力。如果拉力不在标准范围内，需更换电刷架总成。

接下来，检查行星齿轮A与齿圈B的磨损情况，如有损坏则进行更换。同时，检查离合器，确保其滑动顺畅。固定主动齿轮B，按指定方向转动超越离合器，检查其转动是否自如，并确保在相反方向能够锁定。若无法锁止，则更换超越离合器总成。

检查起动机传动齿轮的磨损情况，如有损坏则更换超越离合器总成。同时，检查变矩器齿圈的状况，如有损坏则更换起动驱动齿轮。

在重新组装过程中，使用螺丝刀撬起每个电刷弹簧，将电刷居中放置在电刷架外部，然后松开弹簧，使其保持在位。放置新电刷时，需在换向器和每个电刷之间滑动一条500或600粒度的砂纸，然后平稳转动电枢，使电刷的接触面与换向器的轮廓相匹配。

将槽点C对准突出部分D，安装电枢外壳A和电枢B。然后，将电刷架组件置于电枢上，并将电刷架A向下移动至电枢位置。将每个电刷向下推至换向器上，然后松开电刷末端的弹簧。最后，安装端盖以固定刷架，完成启动器的重新组装过程。