JEEP自由客车主的感受怎么样？

驾驶Jeep自由客，我感觉方向盘的轻重适中，不会显得过于轻盈也不会过于沉重。

有些人抱怨方向盘下方的鼓包会妨碍腿部空间，但在我看来，这可能是他们没有正确调整座椅所致。至少对于身高180厘米的人来说，这个设计并不会造成困扰。

关于油耗问题，我在安徽使用乙醇油的情况下，城市驾驶的平均油耗大约为14升/百公里。如果遇到交通拥堵，油耗会进一步增加。春节时我曾进行了一次单程230公里的长途旅行，包括高速和省道，平均油耗为10升/百公里，来回一趟正好用掉一箱油。

车辆的噪音控制得不错。在车速60公里/小时以内，车内几乎听不到噪音。当车速达到120公里/小时时，车内噪音在80-90分贝之间。动力方面，虽然表现一般，但考虑到车辆排量，整体表现还算可以接受。起步时，想要超越手动挡出租车可能有些困难，但在面对同为自动挡的车辆时，Jeep自由客还是可以轻松应对的，前提是需要掌握好无级变速的驾驶技巧。

行驶在高速公路上，Jeep自由客最高速度可以达到140公里/小时左右。整体质量方面，我没有遇到网上常见的问题，如天窗漏水、车门漏风以及异响等，这可能是我的运气较好。内饰方面，虽然有人认为内饰简陋，但以我的审美来看，内饰设计简洁大方，我喜欢这种简约风格。

配置方面，Jeep自由客显得有些欠缺。例如，没有标配倒车雷达，而且导航系统也受到不少恶评。好在我购买的是运动版，所以没有遇到导航问题。空间方面，前排乘坐空间非常宽敞，而后排则只能算勉强够用。

设计上的缺陷包括杯架和前排座椅滑轨问题，这在某些情况下会给人带来不便。刹车方面，Jeep自由客的刹车偏软，对于习惯其他车型的人来说，初次驾驶时可能会感到不适应。需要在刹车时多踩一些才能达到预期效果。轮胎方面，Jeep自由客在公路上的表现不错，胎噪很小，但在非铺装路面行驶时需要谨慎。上马路牙子时需要选择好角度，否则可能会造成轮胎损伤。