车烧机油严重怎么办

如果您的车辆出现烧机油的情况，可以尝试以下方法：

首先，如果您的车辆是老旧的，可以适当选择黏度较高的机油，以增加发动机活塞和缸壁间的密封性。不过，彻底解决烧机油问题的最好办法是进行全面的检修，这样才能从根本上解决问题。

如果发现车辆有烧机油的迹象，您需要定期检查机油标尺，并根据产品使用说明书的要求定期更换机油和机油滤清器。务必使用正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，应立即前往修理厂进行检修。

使用发动机修复剂，这是一种通过高质量的纳米金属陶瓷修复发动机内受到磨损的地方，从而有效缓解烧机油问题的方法。金属修复剂的工作原理是提高汽缸与活塞间的密封性，避免烧机油的情况出现。

选择质量有保障的机油滤清器非常重要。机油滤清器的主要作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。如果滤清器的质量不合格或者机油滤清器堵塞，杂质就可能在发动机工作时反复对发动机造成磨损，导致机油消耗量增大。好的机滤可以起到清洁发动机内部、节油、降低排放的作用，有助于减少发动机的排气温度，从而减轻机油消耗及烧机油问题。

使用燃油添加剂可以解决部分由积碳形成的烧机油情况。虽然发动机出现积碳是不可避免的，但可以配合一些清洁型燃油添加剂来解决补救，这就像日常保养一样。每行驶1到2万公里可以使用1到2瓶除碳添加剂，一箱油按一瓶的量添加。

使用98号汽油，虽然并不是所有车型都适合高标号汽油，但高标号汽油的最大优点在于燃料中的碳氢成分在发动机中燃烧更加充分，使发动机工作频率均匀，减少汽缸进油嘴部位积炭。高标号汽油相对杂质少一些，对于高档车主，使用高标号汽油确实对发动机有好处。

更换气门油封和新的活塞环，这些方法可以帮助缓解烧机油的问题。如果发现汽车烧机油的问题，第一步可以从气门油封老化排查，发现老化现象直接更换。活塞环的作用是保证发动机的密封效果，防止燃油气体泄漏，造成汽车烧机油的问题。

轻微烧机油的情况会导致车辆费油、动力不足，容易产生积碳，有积碳后会难着车、发动机抖动；严重烧机油的情况会导致机油消耗量很大，发动机磨损很厉害，甚至需要大修发动机。

判别和检查烧机油的方法包括观察蓝烟的浓度，以及经常拔出机油标尺，查看机油消耗的速度。