10年的奥迪A1车质量怎么样值得购买吗

虽然奥迪A1是一款进口车型，但其小巧的车身并没有削弱它的气势。

它配备了一台1.4TFSI发动机，动力表现相当不错。匹配的双离合变速箱虽然有众所周知的问题，但在正常使用情况下，换挡速度还是很快的。然而，当年新车的价格接近25万，使得许多人不愿选择它，因为这个价格足以购买一辆B级车了。再加上奥迪品牌加持，价格仍然偏高，导致库存车辆较多。今天检测的这辆车也是库存车，生产于2011年底，但直到2013年才上牌。

检测开始后，我们首先检查了车辆的外观部分。前杠部分有明显的喷漆修复痕迹，修复质量较差，导致后期油漆出现爆裂脱落。左前叶子板也有喷漆修复的痕迹。前盖部分发现了钣金修复的痕迹，数值较高，说明前部曾发生过碰撞。前挡风玻璃也存在更换的情况。左A柱部分未发现切割或钣金修复的痕迹，左前门部分则有钣金修复的痕迹。车顶部分存在喷漆修复的痕迹，表明车辆整体进行过一次油漆。左C柱和左后叶子板部分也发现了喷漆和钣金修复的痕迹。

接下来，我们检查了车辆的后部。后盖部分存在喷漆修复的痕迹，后杠部分有拆卸的痕迹，但后盖螺钉未发现拆卸的情况。右后叶子板部分有钣金修复的痕迹，右C柱部分也有喷漆修复的痕迹。右前门部分有钣金修复的痕迹，右前叶子板部分则有钣金喷漆的痕迹。整体来看，外观部分的修复较多，反映出上任车主可能不太小心。

随后，我们进入了发动机舱进行检查。前盖部分有钣金修复的痕迹，但未发现前盖拆卸的情况。水箱框架部分有拆卸痕迹，但考虑到德系车水箱框架可以更换，这并非大问题。空调冷凝器有变形的情况，可能是由于拖地导致的，但未发现泄露痕迹。

机械部分的检查发现气门室盖螺钉拆卸，可能是处理漏油导致的。机脚部分的螺钉不是原厂螺钉，修复工艺较差。正时链盖部分也存在拆卸痕迹，表明发动机曾进行过维修。变速箱机脚螺钉同样有拆卸痕迹，这是第一代DSG变速箱常见的问题。

油水部分的检查发现油水存在变质情况，需要及时更换。电瓶存在亏电情况，刹车油刚刚更换过，未发现变质。

内饰部分的检查显示表显里程为99990公里，但座椅进行了翻新，生产日期与车辆不符。座椅导轨和下部未发现锈蚀，转向柱和点烟器部分也未发现锈蚀。安全带回位不良，需要检修。车辆启动后，发现灯光系统存在故障，LED大灯有损坏。升降屏幕有时会黑屏，可能是线束问题。

读取OBD后，发现电器系统存在故障码，主要是灯光系统和天窗控制部分。座椅翻新排除了水泡的可能性，读取变速箱里程数显示为15万公里，比表显里程多6万公里，确认车辆调表。

底盘部分的检查发现轮胎存在更换，半轴外球笼有渗漏情况。方向机油管和方向机总成部分有拆卸痕迹。曲轴螺钉和发动机油底壳部分也存在拆卸痕迹。发动机变速箱连接螺钉有拆卸痕迹，DSG变速箱机电控制单元也需要修复。

综上所述，这辆奥迪A1的整体车况并不理想，外观修复较多，机械部分存在拆卸修复的情况，内饰部分存在翻新，多个功能性设备无法正常使用，还有调表的情况。虽然没有事故、水泡和火烧，但需要大量的后期整备，成本较高。因此，建议小姐姐再考虑一下，选择其他车辆可能更为合适。