加错机油对发动机有害吗？两分钟教你读懂机油标识

机油的分类主要根据用途和基础油的不同进行划分:

首先，机油按用途主要分为汽油机油、柴油机油和二冲程汽机油三大类。其次，根据基础油的不同，机油又分为矿物油、半合成油和全合成油。机油的性能主要通过API（美国石油学会）和SAE（美国汽车工程师学会）来分类和标识。

API性能分类：API主要根据机油的品质来分级，使用两个字母组合表示。第一个字母表示适合哪种类型的发动机。如果第一个字母为S，表示适合汽油发动机；如果为C，表示适合柴油发动机。当一瓶机油瓶上出现"SN/CF"时，表明这个机油同时适用于汽油和柴油发动机。第二个字母表示机油的等级，从A到N，油品逐渐提升，目前级别最高的是SN的机油。

SAE粘度分类：SAE根据机油粘度进行分类，将机油分为夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。标识中的"W"表示冬季用油，W前面的数字越小，越能适应更低的气温。如10W表示是冬季低温型机油，40表示适合在0~40℃之间使用。10W-40表示的是夏冬通用的机油。粘度数字越大，机油在高温下的粘度越大，对发动机保护越好，但也相应地会增加油耗。

选择机油时，粘度等级是最重要的参数。每款车对机油粘度的要求都不一样。例如，一般的日系车适合30左右的粘度，而德系车则适合40左右的粘度。如果添加了不合适的机油，不仅可能导致油耗异常，还可能加速发动机磨损。因此，建议根据官方说明书的推荐选择合适的机油粘度等级及质量等级，并前往4S店更换原厂机油，以更好地保护爱车的发动机。

除了粘度，还需注意机油添加的量。机油添加过多或过少都会对发动机产生不利影响。添加过多可能导致发动机输出功率降低、出现蓝烟以及加剧积碳产生。而添加过少则可能引起拉缸烧瓦、发动机温度上升以及部分机件工作不良。因此，平时需定期检查机油尺，确保机油量适宜，以保障发动机正常运行。