对于轻微生锈的车辆,可以尝试使用机油或清洗剂,用长螺丝刀撬动刹车摇臂,反复活动几次。
但这种方法只能解决轻微生锈的问题,无法根除中间的锈渍,效果也不是很持久。有时,即使拆下刹车鼓盖,刹车摇臂仍然无法回位,导致刹车失效,给骑行人员带来极大的安全隐患。此外,刹车摇臂回位不良,会使得在抓刹车时,刹车开关一直处于通电状态,影响车辆正常行驶。
刹车摇臂轴生锈会影响刹车效果,因为当刹车摇臂卡死时,放松刹车时,刹车线无法回位,刹车手柄也无法将刹车开关关闭,导致电动车长时间处于刹车断电状态。即使用手将刹车手柄向前推,车子虽然能骑行,但刹车片没有完全回位,车子处于半刹车状态,轮毂发热,消耗更多的电能,导致续航里程下降。
刹车摇臂外通常有一个较粗的弹簧辅助回位,无论是电动车还是摩托车都有这种弹簧。刹车摇臂内部有很多细小的槽,直接敲打摇臂轴很容易导致变形,一旦变形再装回去就会非常麻烦,甚至装不回去。因此,我们需要用一种更有效的方法来处理严重生锈的刹车摇臂轴。
我们可以将整个刹车板浸泡在废机油中,让机油渗透到有锈迹的地方。经过浸泡后,刹车摇臂轴的生锈部位会变得更容易拆卸。接下来,我们需要将刹车摇臂轴整个取出来,用粗砂纸打磨干净,同时也要重新打磨刹车鼓盖上的摇臂孔。最后,在上面加上黄油,这样刹车摇臂轴就不会再卡住,至少可以保持2年以上正常工作。
总之,面对生锈严重的刹车摇臂轴,我们需要采取浸泡和打磨的方法来解决问题,以确保刹车系统的正常工作,提高骑行的安全性。