八代雅阁表现如何

八代雅阁的外观设计非常出色，线条硬朗时尚大气，与同期的凯美瑞、天籁相比更具吸引力。

车身接近五米长，商务风格中兼顾时尚，即使现在看也不过时，黑色车漆显得非常精神，适合各个年龄段的人驾驶。

内饰方面，八代雅阁配色干净清爽，设计有一定的质感。实体按键好用，能实现盲操，但座椅方面有些小问题。驾驶位坐垫长度够，靠背支撑好，只是对腰板直的人有点顶，腰副驾坐垫短，扶手箱下部留给腿部的空间不太充裕，靠背也不太舒适。后排座椅则表现较好，柔软度适中，坐垫长度足，靠背角度合理，腿部空间充裕。

动力方面，八代雅阁全系搭载全新升级的本田iVTEC发动机。2.0升发动机进气门尺寸加大，功率和扭矩都有所提升。2.4升发动机经过优化，功率和扭矩也有提高。3.5升版本动力强劲，还采用了VCM技术，能根据情况切换工作模式，降低燃油消耗。日常驾驶中，2.0L发动机够用，油门调校灵敏，加速轻快。驾驶感受上，转向手感略微偏沉，采用机械液压助力。变速箱有特点，和发动机匹配到位，初段油门蹿，保证市区行驶的灵活，转速攀升和油门踩踏深度线性易掌控，但一档升二档有明显顿挫。

底盘滤震性不错，能化解大部分震动，但胎噪较大，悬挂整体偏软，连续震动处理稍差，底盘质感略显单薄。此外，八代雅阁耐用，后期维护成本低，故障率也低。如果是二手车没出过大问题，发动机和变速箱无切割维修、没进水就值得入手。总之，八代雅阁是一款性价比不错的车型。