如何目测轮胎气压？

目前，许多车辆都配备了轮胎内传感器，可以实时检测轮胎内部的压力。

这些传感器将胎压数据传输到仪表盘上，车主可以直接从仪表盘上读取胎压数值。当然，如果您没有安装这样的系统，也可以使用专门的胎压表进行测量。胎压表有多种类型，包括指针式胎压表、数字式胎压表和警报式胎压表。

指针式胎压表通过读取指针的位置来确定胎压。这种表盘通常分为内圈和外圈，外圈显示的是英制单位psi，而内圈则是公制单位kg/cm²。例如，14.5 psi等于1.02 kg/cm²或1 bar。通常，我们建议查看内圈的读数，因为它的最小刻度为0.1，而外圈的最小刻度为1，这样可以更准确地读取胎压数值。

当仪表盘显示胎压过高时，一般高于345kpa开始高压报警，需要对该轮胎进行放气，恢复到335kpa以下可以解除高压报警。如果胎压过低，当胎压低于175kpa时，仪表盘会显示低压报警，需要将胎压恢复到230kpa以上才能解除低压报警。如果轮胎快速泄压，导致胎压在一分钟内降低了30kpa以上，仪表盘会发出警报，此时需要进行故障排查。在某些情况下，整辆车断电可以解除警报。

如果没有胎压监测系统或胎压表，您可以通过目测轮胎气压来判断胎压是否正常。一种方法是观察车辆行驶过有沙尘的道路后，轮胎的沙尘印痕覆盖面边缘与胎肩的距离。如果边缘正好在胎肩上，或者接近胎肩，则胎压刚好适合。若覆盖面边缘离胎肩较远，则胎压过高，会导致轮胎抓地力减弱，稳定性降低。如果覆盖面边缘越过胎肩，说明胎压较低，可能会出现耗油量增加、轮胎发热加剧以及低压爆胎的风险。

另一种方法是通过观察轮胎接地面的花纹数量来判断胎压。一个花纹在两个间隙之间。如果胎压正常，轮胎接地面的花纹数量应在4到5个之间。如果轮胎接地面的花纹数量超过5个，则胎压偏低；如果少于四个，则胎压过高。