手动挡汽车如何实现最快起步和加速？

原地踩离合器，挂上一档，然后将发动机转速踩到4000RPM，抬起离合器时要控制好速度，与油门配合，避免轮胎打滑。

当离合器完全松开后，可以踩下地板油加速，转速升到红线附近时再换挡，重复此过程直到满意为止。

手动挡汽车在起步时，需要尽可能减少轮胎打滑。如果轮胎打滑，会浪费动力。网络上流行一句话：“没有肉车，只有肉人。”这意味着，即使是一辆车性能一般的车，只要驾驶技术高超，也能跑得很快。例如，一个技术娴熟的司机驾驶一辆三缸夏利，也能比一个驾驶技术一般的人驾驶一辆1.8排量的桑塔纳跑得更快。

对于普通手动挡家用车，起步时，可以先将转速踩到2000RPM，然后半秒内完全结合离合器，接着使用大油门，将转速踩到3000RPM，让车辆有一个初始速度，以便快速换到二挡。一挡起步时，不必将转速踩太高，因为这样纯粹是浪费。一挡下，转速一秒左右就能达到3000RPM，然后换到二挡，二挡继续大油门，转速踩到4500RPM左右换到三挡，此时胜负已分。

手动挡起步时，不需要像电视上那样烧胎或轰油门，因为这样做不仅危险，而且不一定适合每个人。首先，了解自己车的发动机，最大扭矩转速和最大功率转速。一档起步后，不必浪费时间，当转速达到3000多转时，换到二挡，继续大油门，转速超过最大扭矩转速后换三挡。对于普通家用买菜车来说，提速效率最高的档位是三挡和四挡。三挡要跑到最大功率转速过一点，然后四挡同样如此。再高的话，会浪费油而且对车也不好。

手动挡车型要想加速快，关键在于油门不能松，换挡也要快。记住“快准狠”三个字，离车神就更近了。无论什么汽车，只要发动机转速轰到3500转以上后起步，这时汽车起步速度是最快的。踩下离合器踏板，挂1挡，深踩油门，将发动机转速轰到3500转以上，快速松开离合器踏板，继续轰油门，车速达到10公里/小时时，极快速度挂2挡，车速达到20公里/小时时，挂3挡，车速达到40公里/小时时，挂4挡，车速达到70公里/小时时，挂5挡。2挡后发动机转速一定要轰到4000转以上。踩离合、松离合，切换档速度要快。日常驾驶不能以此种起步、加速方式，这样既费油又伤车，而且也不安全。

起步时，要保证轮胎刚刚打滑，这样效果最好。如果一点都不打滑，说明动力不足，加速当然不可能最快。如果严重打滑，浪费时间，加速也不可能最快。一般来说，拉转速到2500-3500转即可，具体需要具体车型具体测试才知道。换挡转速肯定是红线转速，因为平均功率最大加速最快，红线转速就是一个转速，可以做到换挡前后平均功率最大。