上汽大通是国产车还是合资车？

上汽大通汽车有限公司成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。

作为一家国产品牌，上汽大通在皮卡、多功能商用车、SUV、MPV、轻客和房车等领域有着丰富的车型选择。

上汽大通早期以皮卡和多功能商用车为主，2017年8月上市的SUVD90则标志着公司正式开启了“商乘并举”的市场战略。上汽大通的车型涵盖了SUV、MPV、皮卡、轻客、房车等多个细分市场，丰富了产品线并提升了竞争力。

凭借“上汽集团”的支持，上汽大通在国际市场也有着不俗的表现。2017年4月，EV80新能源车在伯明翰车展亮相；同年9月，T60相继在澳大利亚和新西兰上市；10月，上汽大通与德国轻型商用车租赁公司合作，引进200台EV80。这些举措表明上汽大通具备较强的国际市场开拓能力。

根据上汽集团公布的数据，上汽大通在2017年的累计销量达71117辆，同比增长54.19%。其中，海外市场表现尤为亮眼，在澳大利亚市场销量达到1397台，同比增长59%；在新西兰市场销量达到853台，同比增长20%，市场占有率突破20%。

在SUV市场，D90作为重要车型，2017年销量勉强突破万辆。然而，2018年D90的销量下滑趋势明显。D90采用C2B定制模式，但由于订单处理和售后反馈问题，厂家的回复率低于20%，导致客户满意度下降。

在皮卡市场，上汽大通T60自2017年4月上市以来，累计销量达11455辆，其中海外销量达3566辆，占其累计销量的31%。在澳大利亚ANCAP安全测试中，T60皮卡获得中国汽车品牌历史最高分，彰显了其质量和实力。

在轻客市场，V80全年销量为27638辆，表现出色。作为上汽大通打造的商用车型，V80采用欧洲汽车设计标准，节能环保，适用于移动商务和通勤旅游。此外，大通旗下RV80B型房车、C型房车及营地拖挂房车RT11的市场表现也很不错，业务同比增长114%。

在MPV市场，G10作为上汽大通首款MPV，自2014年问世以来就备受青睐。例如，G10曾在大阅兵、杭州G20峰会、两会采访等重要场合担任指定用车，成为明星商务车。2017年，上汽大通G10的累计销量达到27019台，环比上涨58%。

尽管上汽大通在国际市场表现出色，但其在国内市场的竞争力相对较低，不及长城、吉利和长安等品牌。随着市场的井喷，上汽大通将面临更多的考验。2018年，上汽大通订下了13万辆的年销售目标，能否实现这一目标还需拭目以待。

总的来说，上汽大通作为一家国产品牌，其产品质量值得肯定，但在国内市场的表现仍有提升空间。